奥迪和宝马哪个好,奔驰，宝马和奥迪，哪个好？

个人推荐奥迪奥迪和宝马哪个好。有个段子：奔驰奥迪路上跑，宝马放家当个宝。作为有排面的车，这三家算是各有优势，下面来分析一下：

奥迪，其现代科技感最强的，性能也是非常不错的，其中的驾驶配置也是非常丰富，其低调又有内涵。奥迪偏向于稳重，抛开很久之前政府官车都是奥迪这一说法。但确实奥迪的品牌跟质量，也是不容置疑的，特别是价位是处在奔驰与宝马之下，而配置却一点都不比奔驰宝马差。

宝马，很多人梦寐已求的一辆车。也是如今娱乐社会中的口头禅，当年网络上的一句“宁愿坐在宝马车里面哭，也不愿坐在单车上笑”这句话虽然在很多眼里面都是贬义，但确实说明了宝马车在人们心中的地位。宝马的驾驶感也是在奥迪和奔驰之上的。整体的感觉给人们的是，年轻活力，但又沉稳。

奔驰，一直是汽车界里面的行业老大，有着非常悠久的历史，一直是稳扎稳打型的。当你坐在奔驰车里面，你会发现，此车相当的豪华，做工也是非常精致，虽然看起来有点中规中矩，但是舒适度是在奥迪与宝马之上的。奔驰就如同一名非常稳重的绅士不慌不忙不急不躁的走着他稳重的步伐，这种独有的气质，是任何车辆所没有的。

所以综合各项判断，个人推荐奥迪。

奥迪、宝马、奔驰哪个最好？

在品牌价值上奔驰是最好的，其次是宝马，最后是奥迪。在品牌号召力上宝马则是第一，奔驰第二，奥迪第三。在品牌保值率上，奔驰第一，宝马第二，奥迪还是最后。我们再来看看三大品牌都擅长什么绝活 ，宝马的绝活就是其优良的操控体验，扎实的底盘，可靠平顺的变速箱。奔驰绝活是内饰做工优良，内饰设计豪华典雅，乘坐极其舒适。奥迪有什么呢，想了半天不过就是那些所谓的科技配置而已，但是奥迪和同级别的宝马奔驰对比，科技配置上我想奔驰宝马也不会落后于奥迪。有人说了，那奥迪的灯光设计非常的出色，它有矩阵式大灯，没错，奥迪在灯光上面确实下了不少的功夫，但是奔驰的几何多光束大灯会落后于奥迪的矩阵式大灯吗？宝马的激光大灯会落后于奥迪的矩阵式大灯吗？在我看来，奥迪唯一的优点是它的四驱系统了，也就这么一个出彩的地方了。所以在我看来，我认为宝马最好，奔驰第二，奥迪第三。个人观点，不喜勿喷!

奥迪A4L和宝马3相比哪个好？

谢邀

宝马3系宝马3系在长期以来都是同级别车型当中的运动和操控标杆，然而对于大多数消费者来说，3系却也有一个被吐槽的问题，那就是老款3系的内饰实在是太过老旧，在奔驰C级那颇具豪华感的内饰面前，老款3系毫无竞争力可言。

但是在完成了更新换代之后，采用了CLAR平台的新款3系将这个问题彻底解决了，新款3系的内饰采用了宝马家族最新的内饰设计风格，这让其直接看齐X5这样的车型，全液晶仪表盘加上中控大屏的配置也进一步提升了车内的科技感，尽管我们不能说这台全新3系的内饰就已经把奔驰C级比下去了，但是至少目前两台车已经在这方面是旗鼓相当了，只有风格上的区别而已。

除了内饰之外，新款3系在舒适性这一点上也有了非常大的改进，新款3系和现款5系一样在进入国内市场的时候也换上了加长加厚的座椅，配合上调校更软的底盘悬挂，现在的3系已经变成了一台后排乘客更喜欢的车型。如果在选择老款3系的时候你还要考虑怎么说服家人的话，那么现在你已经不会有这个担心了，毕竟你的家人会比你更愿意选择这台豪华感和舒适感在同级别车型当中都上佳的3系，你们唯一需要考虑的是，目前在同级别车型当中几乎是最贵的3系究竟是不是能让你们狠得下心多掏点钱。

奥迪A4L和宝马3系相比，奥迪A4L就完全是另一种类型的，作为BBA当中最早进入国内市场的一台中级车，A4L在国内有着广泛的“群众基础”，而且在这几台车型当中，A4L的改款时间也是适中的，在前不久，这台A4L更是刚刚完成了自身的中期改款。

如果说选择宝马3系你要考虑的是“钱”的问题的话，那么选择奥迪A4L你就要考虑一下产品力方面的问题了，因为这台奥迪A4L现在已经成了BB同级别车型当中“最没有个性”的车型。尽管中期改款的A4L换上了新的外观造型，相比换代前变得更年轻动感，然而内饰方面现车依旧没有改变，如果再对比新款的A6L以及Q3，我们就会发现这台A4L的内饰其实已经显得有些过时了。

但是我们还是要说这台A4L是一台产品力很综合的车型，除了一款拉低门槛的入门车型之外，其他车型的动力都非常充足，而在操控方面，更为直接的操控感受也让这台A4L成为除了宝马3系之外这个级别最有驾驶乐趣的车型，而且A4L的空间表现也非常充足，考虑到A4L在国内消费者心目中的地位，其还是非常值得选择的。

凯迪拉克CT5和宝马3系以及奥迪A4L不同，凯迪拉克CT5是一台全新车型，这台CT5是用来接替原先的XTS以及ATS-L的市场地位的，因为凯迪拉克对其也寄予了厚望，因此这台CT5的产品力也非常出色。

在动力方面，这台CT5全系均搭载了一台2.0T+10AT动力总成，而且全系只有最大241马力350牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是非常有诚意的，这一点也是我们在其德系竞争对手那边无法得到的。

尽管CT5的后排空间相比宝马3系以及奥迪A4L来说确实有点小，但是对于日常家用来说，这台CT5的空间表现也已经完全足够了，而且考虑到后期凯迪拉克的优惠力度，这台CT5相信会是一个比A4L更有性价比的选择，此外，CT5还是一台后驱车型，这也是很多吐槽A4L的消费者最欣赏CT5的地方，因此如果你想要在同预算当中追求极致性价比同时又比较在乎品牌的话，那么这台凯迪拉克CT5会是一个不错的选择。

以上

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