动车和高铁的区别
摘要高铁每小时的运行速度是三百里,是以G开头的车次,只能在最新修建的专线上运行,内部设置高档商务座椅,属于强动力的分散系统,动车每小时行驶两百公里,是以D字开头的车次,在新路以及普通的轨道中都可行驶,内部
高铁每小时的运行速度是三百里,是以G开头的车次,只能在最新修建的专线上运行,内部设置高档商务座椅,属于强动力的分散系统,动车每小时行驶两百公里,是以D字开头的车次,在新路以及普通的轨道中都可行驶,内部设施简单,属于弱动力分散系统。
动车与高铁的4大区别
1、速度不同
动车和高铁的速度都比较快,但是也有一定差异,高铁是以每小时三百公里的速度运行,而动车每小时的速度只有两百公里,两者每小时相差一百公里。
2、轨道路线不同
以G开头的高铁,一般只能在最新修建的专线上运行,所停靠的车站都是与高铁所配套的,D字开头的动车除了可以在新路上行走之外,在一些普通的轨道上也能运行,若是两者在新路会合动车必须让路高铁。
3、内部设施不同
动车好高铁的内部设施是不同的,高铁内部设施丰富,专门设置有高档的商务座椅,与其他等级的相比,座椅空间更加宽敞,舒服度会更好一些,动车内部设施简单,通常只划分两个等级。
4、动拖比不同
高铁属于强动力的分散系统,动拖比小于1:1,大于1:3,动车属于弱动力分散系统,动拖比通常是在1:5~1:6之间,所以两者的动拖比是不同的。