救救孩子 WEY VV6车内生命体征监测技术

　　[汽车之家 冷科技]  前不久，长城汽车集团发布了“生命体征监测技术”，以防止儿童或宠物被遗留在车内，从而避免可能出现的生命危险。目前，2021款WEY VV6(参数|询价)（智行版）已经成为首款搭载该技术的车型，为此，编辑部协调到了这款车，我们来抢先体验一下这个“生命体征监测技术”（下称“监测系统”）吧。

30秒了解全文

1、将儿童或宠物遗留车内有窒息和闷毙风险；

2、生命体征监测系统在关门窗、锁车后启动监测；

3、毫米波雷达的高精度扫描是关键；

4、双闪、鸣笛及手机提醒车主及路人救援；

5、下一代预计将可自动开启天窗透气。

为什么把孩子或宠物遗留在车里会有危险？

　　不少人会因为临时下车买个东西或办点儿事，觉得很快就会回来，于是就把孩子或宠物锁在车里，觉得很正常，不能理解为何将孩子或宠物遗留在车里会有危险。危险有二，窒息和严重中暑。

　　首先说窒息。如果停放在较为密闭的空间，车内空间狭小且门窗密封良好，空气流通不畅，长时间待在车内有可能导致缺氧，锁在车里的孩子还有可能因为焦虑而距离活动，进一步加剧氧气不足，严重时可能出现昏迷乃至窒息死亡。

　　中暑是最容易发生的，中暑最严重的甚至可能发生热射病，重症热射病的致死率大约在80%以上。夏季高温，在阳光照射下，车里就是一个大烤箱。气温35℃左右时，车辆被曝晒15分钟，座舱内的温度就能达到65℃，这样的环境中，成年人停留半小时就会致命，呼吸系统和耐热能力远不如成年人的儿童，更容易中暑丧命。

　　要想让家长不把孩子锁在车里，那仅靠自觉肯定是不够的，需要的是能够进行强提醒的功能，就像不系安全带提示音就会一直响一样。WEY VV6采取的就是这种通过强提醒来预防的思路，开发并搭载了生命体征监测系统。

监测系统如何工作？

　　生命体征监测系统可在车辆熄火、所有门窗关闭且锁车的状态下，对后排进行监测，如监测到后排仍有活体生命存在的迹象，则会通过鸣笛、警示灯和手机APP提醒周围人和车主。接下来我们通过实际体验来感受一下该系统的使用体验。

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生命体征监测系统的工作原理

　　前面我们讲完了该系统的实际表现，下面我们来聊聊它的工作原理和逻辑。既然是监测系统，那么必然离不开传感器。

　　为什么是毫米波雷达呢？因为目前用在车上的雷达类传感器主要有超声波、毫米波、激光等几种，超声波适合远距监测，但测量精度只能达到厘米级，如果车内活体处于熟睡或昏迷状态，很可能监测不到。激光雷达则成本过高，体积又大，完全不适合车内使用。

未来展望

　　当然，WEY所使用的的生命体征监测系统不会永远仅限于后排，该系统的全新版本已经在持续研发中。

　　从社会和实用角度来讲，生命体征监测系统有非常好的市场前景，尤其是在驾乘人员安全和社会公共安全方面。

总结：

　　生命体征监测并不是长城汽车集团的首创，但在通过搭载在WEY VV6上的这样大规模批量投产，中国品牌还是头一次。WEY VV6所搭载的生命体征检测功能还比较初步，毕竟还是第一代，但对于用户来说，已经算是非常先进智能的安全性配置了，但就我与产品经理的沟通来看，WEY品牌方面对于用户需求的发掘抱有巨大的热情，之后的研发规划也是非常值得期待的。

　　中国品牌在众多国际巨头的挤压下，想要突围和抢占地盘非常困难，对于WEY来说，能够通过这类科技的率先使用来赢得用户，提高品牌价值，是一条非常合适但也非常艰难的路线，毕竟技术的研发和量产，都需要巨大的资金支持，也有相当的市场风险。但我还是得说，这样的中国企业，越多越好（图/文 汽车之家 卫江鹏）