迈向数字化 高尔夫8最新设计/科技揭秘

　　[汽车之家 技术]  2020北京车展，全新一代大众高尔夫(参数|询价)（以下简称高尔夫8）正式亮相。我们之前已经对这台车的设计、技术进行了一定的分析，同时德国的同事也完成了德国版本的试驾（相关文章链接：全新大众高尔夫德国试驾/新老高尔夫德国对比试驾），感兴趣的朋友可以通过之前的资讯进行了解。在本次车展上，大众也向我们披露了更多关于这台车在设计和技术上的细节，下面就让我们一起更深入的了解一下这台对大众具有深刻含义的新车。

○设计篇

　　关于高尔夫的历史，在这篇文章里我就不赘述了，我们直接来看新车设计的特点。对于高尔夫这个车型，在大众内部拥有十分独特的地位，它开创了两厢车的先河，同时也引领着大众在造车方面的设计理念。

　　因此在对高尔夫进行换代时，设计师们要保证在创新的同时，思考大众在汽车设计理念方面的方向，所以可以很明确的说：第八代高尔夫展现的就是未来大众的设计理念。

1）你不知道的大众设计“潜规则”

　　大众在汽车设计时，其实有一些约定俗成的设计准则，比如造型简洁。大众的车子从车身条上说并不复杂，没有花里胡哨的形面。

　　另一方面，大众在设计上对家族化情有独钟。无论我们说套娃也好，换壳也罢，家族化特征这个概念确实由大众发扬光大，它们就是想通过家族化设计，让我们能在大街上一眼认出这是一台大众。所以大众车型在设计时，不是仅仅考虑一台车，而是需要把控对整个家族的影响。

2）从新LOGO传递出的大众汽车设计新方向

　　2019年，大众集团发布了全新的品牌logo，整个logo采用扁平化设计，整体风格更加轻盈、简洁，同时充满科技风，十分适合在数字媒体上展现。

　　比如在城镇内行驶时，近光灯两侧的照射范围会更广，同时照明距离会更近；而高速路况时，即使近光模式的照明距离也更远。另外，高尔夫8的灯光系统还和ADAS系统的摄像头进行了融合，可以识别对向和同向的车辆，进行远光灯调节。

　　另外，上格栅进行了缩小，这样给下格栅留下了更多的空间，进一步降低了视觉重心，这样的设计让车头显得更有冲击力，看起来也更凶猛、运动。

　　全新一代高尔夫整个造型变得更加溜背同时更符合空气动力学 ，整台车的风阻系数也进一步降低，由上一代的0.3降低为0.275。