爆款的家 探吉利临海工厂看300万台下线
摘要[汽车之家 工厂揭秘] 如果不是一封第300万台车下线的邀请摆在面前，我们都已忘记了吉利在浙江还有临海这样一座工厂。与最新一代的路桥工厂相比，这里要低调的多。不过从生产线中走出的帝豪GS(参数|询价)
[汽车之家 工厂揭秘] 如果不是一封第300万台车下线的邀请摆在面前，我们都已忘记了吉利在浙江还有临海这样一座工厂。与最新一代的路桥工厂相比，这里要低调的多。不过从生产线中走出的帝豪GS(参数|询价)以及帝豪GL对于吉利品牌的意义却是非同一般。
写在后面的话：
临海对于吉利一直意义非凡，1998年正是在这里第一台豪情驶下生产线，因此将这里看作是吉利起飞的原点也不为过。今天当第300万台悬挂吉利车标的产品下线时，我相信是很多老吉利人不曾畅想的将来。对临海工厂而言，这既是一段故事的终点，也是新故事的起点。（文/图 汽车之家 唐朝）
