桑塔纳怎么样,大众桑塔纳怎么样，值得买吗？

好马配好鞍，专业我来干桑塔纳怎么样。我是洋仔对标一汽大众捷达的车型，总体来说还是不错的。

为什么这么说呢。

1、售价

大众桑塔纳8.69-11.59万元，在合资车品牌以内是比较低廉的价格了，各种配置齐全,可供选择的款式多。

2、耐用性

桑塔纳和捷达作为第一代进入中国的合资德国车经受住了市场的考验，口碑销量年年都创佳绩。用户是从来不会骗人的。什么车最能代表皮实耐用，出租车。记得当年小的时候做的桑塔纳出租车，感叹于后座的空间大。

这么多年过去了，耐用性有保证。

3、品质

为什么在这个价格区间去选桑塔纳，就是因为品质上乘，话说汽车有三大件，发动机、变速箱、底盘。

发动机和捷达一样EA211发动机，经过市场多年验证，油耗低，故障率低。相比于EA111，全铝打造，质量更轻。

变速箱：手动的采用MQ200的变速箱，这款变速箱不用多数，大众很多的手动挡车型都采用此款变速箱，稳定性和换挡手感在这个级别的车中堪称标杆，标杆不是白叫的，开过的人都知道。

自动挡保持一贯的感觉，只不过这个6AT有S档位，但是没有手动档位。

手动

自动

底盘：悬架调校延续了大众一贯舒适稳重的感觉，行程长，初段软，日常行走时可以提供很不错的舒适性，细碎震动或者是隆起的减速坎，它应付起来都能游刃有余，只要调校得当扭力梁的舒适性也是经得起考验的。

外观大众一贯的家族史设计（套娃设计）

三大件都是汽车的主要部件，只要三大件可靠那么车的品质是有保证的。

说起来很多人可能会反对我把，其实我不是说国产车不好，其实在这个售价区间之内国产品牌还是有很多选择的。

但是每个人的选择不同，自主品牌价格低，配置高。但是相对于合资品牌来说差距就在三大件上，这是没有办法的，别人积累百年的经验不是弯道超车就能赶上的。没有办法。

要我选我就选最低配，开的就是三大件，如果看中别的配置不如买自主品牌的车了，您说呢？

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