多城市接连破冰 二手车限迁或成过去时
摘要[汽车之家百科] 自今年3月份李克强总理在政府报告当中再次提出“全面取消二手车限迁政策”以来,全国取消限迁政策的省市数量不断增多。近日,包括长沙、张家口、乌鲁木齐、韶关等市在内先后取消二手车限迁政策
[汽车之家 百科] 自今年3月份李克强总理在政府报告当中再次提出“全面取消二手车限迁政策”以来,全国取消限迁政策的省市数量不断增多。近日,包括长沙、张家口、乌鲁木齐、韶关等市在内先后取消二手车限迁政策,二手车限迁或将成为过去时。
据悉,在经过2016年国务院刊发《关于促进二手车便利交易的若干意见》后,二手车限迁开始解禁,但由于种种原因某些省市迟迟未采取相关措施。经中国汽车流通协会二手车行业商会调查,截至2018年3月,福建、甘肃、河南、山东、山西、四川、湖南、新疆8个省还有75个城市未出台放开政策。而自今年3月第十二届人大再次强调全面取消二手车限迁政策之后,一些久未开放的省市终于破冰,有相关专家表示,如果推行得力,2018年全国取消限迁政策的地级市比例将超过65%。
与美国、日本等发达汽车国家相比,我国二手车市场规模一直处于缓慢增长状态。“全面取消二手车限迁政策”的出台,给二手车市场增长提供了助力。据相关统计数显示,2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额达到8092.72亿元,同比增长34%。而截至今年1-5月,二手车市场月均同比增速均超过10%,其中4、5月同比增幅分别高达13%和21.01%,远超新车市场增速。随着二手限迁政策的不断推进,二手车市场增速还将继续保持较快增长。(文/汽车之家 王林)