天府新机场办公楼,航拍大片！天府国际机场全景初现

6月29日天府新机场办公楼，四川在线航拍四川记者搭乘“川报号”直升机再度飞临天府国际机场，记录最新施工进展。

从空中看，航站楼顶棚铺设工作正在进行，白色的顶棚由6个方向逐渐向中心延伸，同两个月前主体封顶相比，已有明显变化。

“川报号”直升机爬升至300米高空，占地20平方公里的机场全景初现。三条跑道已基本成型

机场两个航站楼总面积达126万平方米，属一类机场航站楼。

施工现场塔吊如林，各类工程车辆穿梭其间，从塔吊上的施工方标志看，众多建设企业参与到机场施工中。

新机场毗邻天府新区，距成都市中心50余公里，建有多条连接市区的交通通道。图为中铁二局隧道施工作业现场。

机场建成后，成都将成为西部第一个拥有双机场的城市。按远期规划，将在现有基础上再建3条跑道，年旅客流量理论可达9000万人次。

按照规划，在天府国际机场北侧将建国内罕见的公园绿地（图中上方），并打造占地超过500亩的生态湖泊。

新机场离三岔湖新城、简阳市区、简州新城直线距离均不到20公里，带动作用明显，在成都“东进”战略中将起到重要作用。

2021年正式投运后，天府国际机场将成为枢纽机场，承担四川省的主要航空运输业务，而双流国际机场将专注于精品航线、旅游线路及公务机等业务。

让我们共同期待神鸟驮日，展翅腾飞，带领四川变身“全球通”。

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来源：四川在线航拍四川

分享丨成都天府国际机场5个最新细节！揭秘高星级旅客过夜用房

2016年5月27日

成都天府国际机场正式开工建设

经过３年多的修建，近日它又有新进展啦！

01T1航站楼混凝土主体结构完工

成都天府国际机场航站楼基础和地下结构已基本完成，T1航站楼混凝土主体结构已完工。相关负责人表示，新机场将力争在2020年基本建成，并尽快投入使用。

02旅客过夜用房项目首块底板成功浇筑

日前，历时19个小时48分钟，成都天府国际机场旅客过夜用房土建安装工程总承包项目1号楼地下室底板1-1分区浇筑完成，这也是该项目首块底板成功浇筑。

据悉，该项目计划建造一座高星级（按五星级酒店标准）和一座次高星级(中档经济型酒店标准)旅客过夜用房及2层公用裙房，整个工程处于天府国际机场核心区域，与两座航站楼紧密相连。

其中，1号楼（高星级酒店）地下一层，地上10层，总高度为44.5m。施工过程中共分为4个分区，本次浇筑的区域为地下室1-1分区，采用两台汽车泵，共浇筑960m³混凝土，历时19个小时48分钟，于8月11日晚20点浇筑完成。

03综合交通换乘中心地下主体结构

全面完工

综合交通换乘中心的高铁、地铁地下主体结构全面完工，正在开展附属结构及站厅内部结构施工。飞行区堆载预压基本完成，正在开展场道工程下穿通道施工，下半年将进入道面建设。

此外，服务机场运营的空管、供油，及国航、川航、东航、祥鹏等航空基地工程也正按机场保障需求时间节点加快推进。其中，空管工程终端管制中心、动力中心、值班宿舍等核心部分完成主体封顶，正进行二次结构和装修工作。供油工程铁路卸油进场道路基本完成，输油管线、铁路卸油站机场油库等工程全面开工。

04成都经天府机场至自贡铁路机场段

全面开工

另据了解，成都经天府机场至自贡铁路机场段已全面开工，地铁18号线已完成全线高架桥桥通和地下隧道洞通工作，除机场北站外10个车站全部封顶，进入机械安装铺轨阶段。机场高速北线加快建设，力争2020年6月底前完成全部工程达到开通条件，机场高速南线完成前期工作并已进场施工。

05货运大道、机场南线西段主车道

全面开放

保障机场施工运输的货运大道、机场南线西段主车道全面开放通行，机场南线东段预计12月底前达到车辆通行条件。金简黄快速路一期、金简仁快速路一期、空港大道二期、成资快速路（简阳新建段）等连通机场与成都主城区和周边区域的快速路项目全部进场，非基本农田影响段加快推进。

随着一个个节点的完工

天府国际机场离建成的时间也越来越近

它不仅是成都交通的新枢纽

也是成都为全球各地打开的一扇大门

让更多的人走进成都从成都走遍全球

完

综合：成都日报、四川在线等