南宁是几线城市,梧州在广西属于几线城市？

梧州单在广西看南宁是几线城市，是广西的老牌城市，桂林柳州南宁就到梧州了，论建城立市，梧州要比南宁早，梧州也曾做个省府，一度兴旺过，是百年商埠，三江通商口岸，所以梧州在广西算一线城市，但要与全国比，今时南宁是二线，桂林柳州三线，梧州只可退落四线，论排名，玉林都已赶上并超前了。

梧州山青水绿，曾因水而兴，也因水而退，现在看来又因水而旺了。不兴水运而兴陆运之后，梧州一度滞后而退，今已水陆空并兴，不日将来，大梧州必兴旺，再跃上档线的。梧州是粤语发祥地，有龙母文化，是广西东大门，面向粤港澳大湾区，是东融桥头堡，最有区位地理优势，现在广西开始大唱东融，重视两江珠江黄金水道经济带了，做好了筑巢引凤工作，梧州凭借有利优势，会很快大发展起来的，梧州人奋起！

南宁开完地铁会成为二线城市么？

根据最新中国城市调查和分级结果，南宁现在已经是二线城市了，跟地铁开没有开完没有多大关系。

广西14个地级市分级结果，南宁是广西唯一的二线城市，柳州，桂林是三线城市，玉林，北海是4线城市，其余地级市都属于5线城市。

二线城市的评比不止看地铁的开通多少条线路，它是看城市的整体综合实力，比如人口，面积，基础设施，城市建设，商业等等综合评分结果。

南宁是二线城市，但好多却不这么认为，认为南宁工资低，城中村多，没有工业靠房地产等等。实则这些问题在很多二线城市都一样存在，比如贵阳，太原，昆明，南昌等等。

深圳是一线城市，也有城中村，而且城中村跟南宁的差不多，甚至比南宁的还密。但这也不妨碍它成为一线城市。

不管是二线也好，三线也罢，南宁的发展一直在进步，特别是近几年南宁发展日新月异，很多外地来的人都惊叹南宁的发展，当然更惊叹南宁200多万的电驴大军。

南宁，一个让南宁人又爱又恨的城市，虽然有不足，但一直在努力，努力让自己成为南宁人喜欢和骄傲的样子。