8万以下买什么车好,8万左右买什么车比较好？

其实8万落地的车还是有很多的8万以下买什么车好，也有配置不错性价比挺高的几款，这里稍作推荐作为参考：

一，注重品牌

丰田，这里就不分广汽和一汽了。这个价位的也就致炫和威驰，这兄弟俩就是外观有差异，其他大同小异，买这俩车没啥比较，总之一个准则：谁便宜买谁或者谁好看买谁。目前自动标配的优惠完八万左右可以落地。

本田，大众

本田的飞度和大众的捷达、桑塔纳

飞度价格高些，考虑手动还可以，捷达桑塔纳可以考虑自动标配。落地都是八万左右，其实他们三个很好决定，你是喜欢两厢还是三厢，喜欢自动还是手动，捷达和桑塔纳这俩兄弟我更推荐桑塔纳。

二，性价比车型

科沃兹

8万以内又是性价比，又是合资车，我就推荐这俩，综合下来还好。手动中配和自动低配都能在8万左右落地，但是低配的有点太寒酸，铁轮毂，全车塑料没esp等等不建议购买，推荐手动中配。

起亚kx

没品牌情节的可以考虑，虽然1.4的动力偏弱，但是基本够家用，配置还是不错的，手动8万以内可以落地。

国产车8万落地范围实在太广了，紧凑，suv等等多了去了，如果考虑国产没必要纠结品牌，这个价位大差不差，就看你忠于哪个车型哪个品牌了。

这么多车型就看个人口味了，锁定两厢还是三厢是首要，然后就是考虑自动还是手动了，最后综合考虑品牌、配置、外观及价格。

8万或者8万以下买什么车好？

建议的选择有2：

1.买合资品牌二手车：核心是照顾了面子的内心诉求，另外一方面因为是二手车，大大降低了内心预期值，对待小毛小病的包容心比较高。

2.自主品牌产品：目前10万一下的自主品牌车不论是产品的配置、做工、甚至驾驶感都超越了同价位合资车， 我说的是同价位合资车。 但是如果您是人生中第一辆车的话，一定不要有太高的期待值，因为这样会导致在车辆出了一些小毛小病时，抱怨会非常大。 其实合资车、豪华车一样会有各种各样的小毛小病。

八万以内落地能买什么车？

为了写这个回答，我“研究”了丰田，本田，日产，大众，斯柯达，雪佛兰，福特，别克，标致，雪铁龙，起亚，现代，比亚迪，吉利，哈弗，荣威，长安，宝骏（包括新宝骏），传祺，启辰，奇瑞旗下所有八九万可以落地的车型，并根据题主所说的要求，经过反复筛选，对比，终于尽我所能选出几款车型供题主参考，如果真心帮到题主，不用谢我，点赞就好（捂脸）

注：这些品牌有几个共同点：第一，旗下都有八九万可以落地的车型；第二，非小众品牌，这些品牌都是大众喜闻乐见的品牌；第三，旗下八九万落地车型中有适合如题主般美丽可爱的女生开的

话不多说，直接推荐

（以下介绍，配置和安全上我就不多说了，因为这两个早就是默认筛选条件）

第一推荐梯队：性价比最高系列

1.雪佛兰科鲁泽

雪佛兰科鲁泽（8.99-11.99万），官方优惠3万！4S店还可以继续谈价格，我关系最好的一个大学兄弟（刚毕业两年在天津）打电话找我（在山西），我推荐给他科鲁泽，并推荐他选择哪个配置，最后肯定的告诉他去了店里还可以再谈几千的优惠，果然，他第二天就去4S店看车，谈价格，最终除了官降3万之外又谈了3000的优惠，送了几次保养，直接就订了，哈哈哈

2.荣威i6 PLUS

油耗方面，1.6L动力的实测油耗6.5左右，太优秀

在这里基于题主预算推荐的配置是2020款PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版，原价10.48，官降两万，还是相同的策略，去和4S店谈，再有几千的优惠很容易，到手9万多点（又超预算了，会不会挨喷）

3.标致308

标致叫好不叫座，是褒还是贬不知道，但可以知道的是标致的优惠幅度真的超级大，官方指导价8.97-13.07毫无参考意义，标致的厚道你可能真的看不见，曾经看到过标致和别的车发生剐蹭，那辆车露出了金属，但标致，表层漆还在

4.帝豪GL

帝豪GL在配置和内饰质感上真的是这个价位的佼佼者了，只是在油耗方面略逊一点点，每走一百公里多花十块钱左右吧

5.艾瑞泽GX（冠军版）

老牌国产A级轿车，不想赘述了，估计大家比我了解它