广清永,永清广高铁在道县还是宁远设站？

目前钦定的大致走向是冷水滩（永州站）-零陵-宁远-蓝山-连州-阳山-清新-花都（广州北）

希望永南各县人民不要报太高期望（非得从自己家门前经过）广清永，也不要失望（因为起码能蹭到一个50公里以内的车站）。永郴，永贺，永广，随着未来高铁网的建设迟早都会实现的，只是时间问题。永清广大概2023-2026年通车吧，那时候永贺和永郴也差不多了。

我对永州高铁的前景展望：（2035年实现）

1号线：呼永广：（呼和浩特-太原-郑州（洛阳）-荆州-常德-邵阳）-芦洪市-冷水滩-零陵-双牌东-宁远-蓝山-连州-（清远清新区-广州北-接武广）

2号线（已通）：衡柳：（接武广-衡阳东-祁东）-祁阳-冷水滩-东安东-（桂林-柳州-接柳南）

3号线：双贺联络线暨永贺客专：（接永广-）双牌东-道州-江永-江华-（富川-贺州-接贵广），

4号线：兴永郴：（贵州兴义-新宁）-东安东-零陵-祁阳南-新田-（-桂阳-郴州西-接武广）

将来，永州北部五县区都有两条高速或快速铁路，南部每县也有一条

永州站（冷水滩）：衡柳+邵永广

零陵站：永广+兴永郴

东安东站：衡柳+兴永郴

祁阳：衡柳+兴永郴祁阳南站

双牌东：邵永广+永贺

道州、两江：永贺

宁远、蓝山：永广

新田：兴永郴

国家有规划修广东阳山的铁路吗？

“八纵”指的是:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道; “八横”指的是:京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。 “八纵八横”路网主骨架营业里程占全国路网的43%，承担着全路80%左右的客货周转量，是铁路在综合交通运输中发挥优势的主力，也是国民经济增加控制的着力点。“十五”期间铁道部将对“八纵八横”进行既有线改造和新线建设，加快繁忙干线客货分线，保证运输畅通。