随风达,现代胜达到底好不好？销量只会欲盖弥彰，还是看车主吧

秋天悄悄过去随风达，2020年还剩下两个多月，秋天的凉意来得让人怅然，能否完成目标取决剩下的两个多月。截止到2020年9月份，全国狭义乘用车产量201.2万，同比增长10.1%，表明车市正在回暖，对厂商而言是一个很好的反超机会。从数量来看，合资品牌占据大头，自主品牌虽然取得很好的成绩，但短时间之内仍然无法超越合资品牌。

不过并不是所有的合资品牌都能获得消费者认可，一些合资品牌使出浑身解数也无法获得赏识。现代胜达亏就亏在热度不高，不要说北京现代如何如何，现代的辉煌期早已过去。当现代的人气衰落，现代胜达不得不夹着尾巴做人。

现代胜达在2019年累计15,561台，对不起北京现代为它付出的努力，一腔热血化作流水随风而去，凉了北京现代的心，那么这款车到底怎么样？来自南阳的李先生想来说说。

李先生买了一辆2020款 380 TGDi GLS自动两驱豪华版，裸车购买价17.78万，目前行驶了5000公里。选择胜达是因为现代品牌，曾经开的是老款索纳塔，骨子里认可现代车的品质，看到价格实惠便没有犹豫。

他买的是7座版本，车长是4930毫米，车宽是1910毫米，车高是1720毫米，轴距是2865毫米，空间值得点赞。把第二排座椅放倒后和地台全平，两个大人都能横躺，宽度好评。1米7的个子能完完整整地躺在座椅上，腿可以全部伸直，躺起来特别舒服。需要说明的是后排座椅能前后移动，也能调节靠背角度，李先生说可以选择最舒服的姿势乘坐。

现代胜达的鲶鱼嘴没有获得大部分人赏识，但是李先生能够接受。萝卜青菜各有所爱，现代的家族设计语言有它的魅力，视觉冲击感挺强，达不到眼前一亮，耐看值是有的。丰富的线条和五辐式轮毂动感时尚，贯穿式尾灯点亮后非常漂亮。

李先生第一次见到胜达的内饰有点被吓到，从用料到配置太普通，材料不耐磨，容易有刮痕，感觉特别娇气。

最让他满意的是空调和音响，低音有力道，高音有贯穿力，开车途中放一首音乐，别提多惬意了。隔音打个80分，120迈以下不会听到杂音。10.25英寸大屏提供导航，蓝牙车载电话，支持Carlife，操作起来很方便。

李先生买车的时候，4S店送了3000元大礼包，加送了三次保养，优惠3万，置换补贴2万，值得与否全看个人内心。

现代胜达搭配2.0T发动机，能榨出230匹的马力输出，最大扭矩353牛米，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，跑起来动力十足，跑市区和跑高速游刃有余。底盘软硬适中，前搭载麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，舒适与运动并存，跑起来特别舒服。

总体来看，以现代胜达的实力不至于被埋没，能和汉兰达好好的掰掰手腕。事实却是消费者选择汉兰达放弃胜达，他们宁愿多花钱也不愿意少花，问题就出在品牌。

现代的品牌影响力下滑特别严重，推出的十代索纳塔没有力挽狂澜，出自本家的胜达自然也好不到哪儿去。从现代的市场表现来看，国内市场好像已经不需要它了。如何扭转局面，现代需要好好地思考一下。

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