电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？

既然你提到雷丁、易咖，说明你说的电动轿车指的是低速电动车。低速电动车和高速电动车不是一个流派，但都可以称为电动轿车，而低速电动车则是人们俗称的“老年代步车”。

雷丁这类的低速电动车目前是不需要驾照的，更确切地讲是还不能合法上路，因为目前还没有国家标准，没有国标则意味着没有纳入管理，没有纳入管理就是说还没有路权。

因为没有国家标准加以规范，低速电动车质量残次不齐，加之成本所限，整车质量普遍低于乘用车，但这类车子很适合买不起乘用车的人群或者没有驾照的中老年人驾驶。我所知道的目前只有御捷旗下的某款电动汽车获得了乘用车资质（知豆为乘用车代工），可以和机动车一样上牌买保险，其他的还没有突破这层窗户纸。

目前，关于低速电动车的国标正在制定中，因牵扯太多的问题，国标的出台并不容易。但不管是个什么情况吧，毕竟这是一个庞大的群体，又是群众出行的刚需，还是希望低速电动车能够尽快合法上路。

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残疾人电动四轮代步车被交警扣了，还要罚款1千元。请问:残疾人该怎么做？

现在的电动四轮代步车，绝非真正意义上的助残代步车，真正意义上的助残代步车，时速非常慢，就跟走路似的。那样的车，交警一般是不扣车的。而现在的电动四轮车，打着助残代步车的幌子，其实那就是真正的机动车，速度，整车质量都超标，既然是机动车，就需要驾照，车子要有拍照，机动车强制险。如果这些没有，交警只有扣车，罚款了。这种电动四轮代步车，基本没有是正规汽车厂生产的，绝对不是现在宣传的新能源汽车，虽然速度挺快，但是安全设施很不可靠，车的质量也没有保证，一旦发生事故，害人害己，为了自身安全，路人的安全，这种车还是不开为好。