菜鸟驿站怎么加盟,开个菜鸟驿站收入怎么样，求解？
菜鸟驿站的收益主要分为四个部分。 1、入库费。 菜鸟驿站最主要的工作就是把快递员投放过来的快递进行编码，然后入库通知收件人，收件人收到通知后自行上面取件。这个工作对收件人是免费的，向快递员收费。正常收费标准是0.3元/票，高档小区、市中心等区域收费0.4-0.5元/票。 如果是新店的话就没有了，前期为了引流，甚至还要通过免费来让快递员把快件放过来。毕竟流量是菜鸟驿站生存的基础，没有流量也就成了空架子，巧妇难为无米之炊。 一般来说第一个月是免费的，然后开始象征性收费，逐步提升到正常收费。驿站前期的工作能否得到快递员的支持很关键，所以收费要让快递员有个适应过程。 当然，如果店主本身就是该区域的快递员就好办多了。完全可以按照自己的思路来做，想放什么区域就放什么区域，引流的进度要快很多。 但是入库费只是一项基础性收益，并不足以让菜鸟驿站盈利。一般来说，恢复到正常收费之后，入库费能解决门店开支后，还补贴部分人工开支。 2、公司奖励。 菜鸟公司每个月会设定一个考核标准，例如：中通、申通、圆通、韵达、百世、邮政，六家快递公司每日的入库量必须要在20票以上菜鸟驿站怎么加盟；在线取件率；投诉率等等。 按照之前的奖励标准：完成考核80分补贴500元/月，100分奖励800元/月。但是从4月份开始奖励标准就大幅度下降了，变成80分奖励50元/月，100分奖励100元/月。 明面上来看，奖励减少也就少了一份收入。不过也未必是一件坏事，因为意味着驿站对考核的指标不再那么关注了。有则更好，没有就算了。 这样一来，做事的导向性就会更倾向驿站自身的运营，不再缩手缩脚。例如新用户的引导就会变得更为强势一些，个别的投诉也不会太在意。时间就是金钱，长期来看，如果能迅速起量所节约的时间不也是钱嘛。 3、寄件收入。 习惯于到菜鸟驿站取件之后，对于大部分的人而言，需要寄快递的时候自然而然也会去菜鸟驿站。另外，再怎么样菜鸟驿站是一个门店，相比成天在外面东奔西跑的快递员，要更为值得信任一些。就算价格有些许差异，但是对于一般的私人散件来说，并不会显得过于重要。 寄件收入对于菜鸟驿站来说是一项主要收入，也是决定菜鸟驿站盈利的最终高度。经过对多家菜鸟驿站的了解，一年以上的成熟菜鸟驿站的转化率在5%-10之间。也就是说，如果入库量有500票，最低寄件量是25票，最高能达到50票。
菜鸟驿站自己是没有快递运营网络的，菜鸟驿站需要自行跟当地某家快递公司事先谈好出货价格和对接方式。 至于利润率，并没有一个固定的区间。发往外省的快件利润要高于本省利润，大件利润则更是大幅高于小件利润。所以，一般下半年的利润要大幅高于上半年。尤其是年底行李季，是菜鸟驿站最重要的赚钱时期。 所以，寄件票数只是一个参考值，收款总额才是最主要的考虑基准。正常的毛利率在40%左右，假设日营业额能达到一两千的话，利润还是比较可观的。 4、附加业务。 菜鸟驿站的定位相当于社区服务点，承载着当地居民的生活便利。同时，每日几百甚至几千个快递的进出，在这个人流就是钱流的时代，菜鸟驿站完全有更多的文章可做。 菜鸟也有推出相应的附加业务，例如：旧衣服回收，淘宝拉新等。但是整体收益并不高，所以同步的驿站数量还是有限的。 在现有的菜鸟驿站中，顺带做副业的不在少数。有的整合两个门面，利用菜鸟驿站的流量，一间做驿站，一间做便利店或超市，效益很不错。 也有顺带做社区团购的，兼职做起了团长。兴盛优选，十荟团，千鲜汇等等，其收益一般在营业额的10%左右。 这两种模式结合在一起最大的好处就是可以增强客户的粘性，而不仅仅是拿了快递就走。买菜也好，寄快递也罢，方便客户的同时，也在给自己增加收益。 也有顺带卖农产品，季节性水果，甚至还有卖保险的等等，不一而足。总而言之，找到适合自己的就好。 不过呢，以上都是属于驿站店主的自营业务。而菜鸟驿站眼下正在实行改革，尽可能的改成开放式驿站，让收件人自行找货取件。把店主的时间精力腾出来之后，菜鸟将叠加新的商业化项目配套。例如有条件的完全也可以做个天猫便利店等等，都有可能。
以上，便是菜鸟驿站的各项主要收益。
菜鸟驿站怎么和快递谈合作？
首先，菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头，建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时，持续提升末端运作效率，并为用户提供包裹代收、代寄等服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
可以说，菜鸟驿站是快递企业与用户之间搭建的一个桥梁。快递公司将快件以有偿的方式入库菜鸟驿站，而菜鸟驿站则通过自己的系统为收件人发送取件码短信，收件人凭取件码到驿站领取快递。通常收件人如果将收件地址写明了由菜鸟驿站代收，则菜鸟网络会支付0.5元的代收费支付给驿站的建立者，诺收件人没有写明驿站代收，而由快递公司将快件放入驿站，则快递公司的快递员需支付驿站一定的酬劳，价格通常在0.2-0.5元/票不等，具体费用由快递员与驿站负责人进行沟通洽谈，快递员为了省心省事，大部分都会愿意支付这笔费用，为自己节省了时间，免去了打电话或送上楼的麻烦，对于收件人而言，也方便了自己不在家收不到快递的麻烦，可以说驿站的存在，为快递员和收件人共同解决了时间上冲突的需求。
当然，如果纯粹开一个菜鸟驿站，一天放几百票快递包裹，根本无法持续盈利，因此有许多店家会采取”异业联盟”的方式经营驿站。例如一家社区便利店，空出十平方左右的空地，放几组货架，用来存放快递包裹，店内其他面积则用来放置各种商品，有日用品，有水果，有食品。驿站为店里吸引了客流量，也增加了商品的售卖业绩，进而增加了店内的创收，这也正是目前越来越多的便利店或水果店同时开驿站的缘由！
但是菜鸟驿站有规定，这家店周围一定范围内不能同时开第二家菜鸟驿站，以免造成冲突，这也为驿站的健康发展提供了有利的保障。
从驿站的营业收入来说，如果这家驿站能同时存放圆通、申通、韵达、中通、百世、京东、唯品会等各家快递公司的快件包裹，每天的数量达到1000票，按0.5元/票计算，一天的营业额则可达500元，同时，收件人如果有发快递，通过驿站发，其收件价格在8到15元不等，而驿站给快递公司的价格在5到8元，中间的差价可达3到5元，如果驿站每天收20件发出包裹，每件的利润平均在4元左右，光发件就可挣80元/天，算上之前的代派利润，一家菜鸟驿站一天的收入在500-600元，可以说这个利润空间是非常大的！
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