轿车前驱好还是后驱好,帕萨特B5是前驱还是后驱的

  帕萨特B5为前驱轿车前驱好还是后驱好，决大部分轿车都是前驱，除了宝马之外，它是非前驱，其中X3/5/6为四驱，其余的车系，像1/3/5/6/7系，还有Z4。都是前置发动机，后轮驱动。唯一的例外，MINI是前驱的。

为什么？这个这个区别很大。

前驱车的优点是：操作机构简单，发动机散热条件好，车内空间大，易布置。
  发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前 轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部 分，所以能腾出宝贵的车厢空间。

缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内，而是直指弯外。
  由于前桥同时承担转向和驱动的作用，高速稳定性相对不如后驱车。

后驱车的优点：是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。

缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗。
  
  

前驱制造成本低，安全，但容易转向不足，后驱在加速时候的动力发挥会更好，但容易转向过度，产生甩尾，漂移的车最基本的要求是后驱或是四驱。

PS：所以，宝马车买回来就能玩漂移，根本不用改装。

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