有轨电车怎么买票,上海松江修建有轨电车你怎么看?
摘要谈几点有轨电车怎么买票:1、从松江居民出行习惯看:松江地区汽车牌照是沪C牌照,经济实用,故松江家庭轿车拥有数量较高,电瓶车亦是松江人民普遍使用的简便出行工具。目前松江地区公交车的载客人数本就放在那边。
谈几点有轨电车怎么买票:
1、从松江居民出行习惯看:松江地区汽车牌照是沪C牌照,经济实用,故松江家庭轿车拥有数量较高,电瓶车亦是松江人民普遍使用的简便出行工具。目前松江地区公交车的载客人数本就放在那边。
2、从有轨电车效率来看:由于是地面工具,会受到路口信号灯影响,部分路段会电车汽车混行,故效率与地铁完全不能比拟。
3、从期初投入看:由于涉及专道占地,土地价值是一成本,电网改造是一成本,道路下方的排水、排污、通信迁移是一成本,轨道铺设和路面重整是一成本,施工期带来的不便及影响是一成本。
4、从收益来看:客流载运数量不高,仅上下班时间会有一定客流,但对于占用的道路面积来讲,得不偿失。从旅游收益来看,现在的人见多识广,有轨电车能否为旅游作出一定作用很难讲,哪怕初期有些好奇,一段时间后也失去了新鲜感。
5、从环境保护来看:中国电力系统80%是煤炭发电,用电越多,烧碳越多,从环保角度,煤炭和汽油相比,一定是汽油更环保,除非中国的电力系统做大的战略调整。
6、从民生来看:上海希望把松江打造成上海的后花园,但松江首先应是松江人民的起居室。应以本地居住者为本来考虑松江的建设、发展。
综上所述,松江的有轨电车前途堪忧,我们可拭目以待。