自动车,自动挡的车可以空挡推车吗？

当然可以空挡推车自动车，有句话是这么说的，自动挡车型不能够空挡滑行，但为什么可以空挡推车呢？很多车主都觉得两者之间自相矛盾。

其实很简单，自动挡车型不能够空挡滑行是正确的，但自动挡是可以挂N挡推车的，两者不能够一概而论，自动挡在空挡滑行的时候，此时变速箱因为没有压力，无法形成变速箱油的循环，从而使油温上升，部分零件得不到润滑进行干磨，从而损坏变速箱。

但推车只是短距离的前行，而且速度相对来说也比较慢，并不会像上面所说的产生高温从而烧坏变速箱。如果你的推车速度能够超过100km/h，那么你也不需要买车了。

一般自动挡的车型都是可以挂N挡推车的，但部分车型就需要加辅助轮的，比如在需要拖车的时候，单纯的把车从路中间推到路边是可以的，切记不能够挂N挡被其他车拖着走，必须要用板车才行。

很多人都觉得自动挡的车为什么还要弄一个N挡，基本用不上的档位，行车用D挡，停车用P挡，那N挡能干嘛？

自动挡一直都被说成傻瓜车，“D挡走天下”也并不是没有道理的，但在某些情况下，N挡还是能够发挥出他该有的能力，所谓的推车也是在特定的时速和距离内操作的，这是完全可行的。

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自动挡汽车的N挡有什么用？

一般自动挡分为P、R、N、D、M、S、L、D1、D2、D3等等。

P(Parking)：停车、驻车时使用，本质上来说与N当档一样都是空挡，但是P档多了一套驻车棘爪齿轮，利用驻车钩子卡住棘爪，锁紧汽车变速箱以后的传动部分，使汽车不能移动。一般只有在长时间停车、驻车、熄火时使用，要注意的是：车辆一定要在完全停止后才可使用P挡，否则驻车棘爪齿轮有可能会损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关。另外，一般的汽车只可以在P、N两个档位才能启动发动机。

R(Reverse)：倒挡，顾名思义倒车是需要使用，原理是利用锁止变速箱行星齿轮使输出动力方向发生改变。通常需要按下拨杆上的解锁按钮，才可能换挡移至“R”挡。有一些电子按钮式换挡则利用电子锁止判断。要注意的是：当车辆尚未完全停止时，严禁按下锁止按钮强行转至“R”挡，此时会使变速器会受到严重损坏。

N(Neutral)：空挡。与P档是一个档位，不同的是此时驻车棘爪不就位，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。一般短暂停留、等红灯时，挂N档拉手刹。

D(Drive)：前进挡，一般行驶时挂入D，踩油门，车辆即前行！早期的车有D1、D2等，都是低速档，一般在湿滑、冰雪路时，挂入，以限制升档，最新型的自动变速箱基本上已经不再使用。

S（sport）档，严格来说，S档并不算一个档位，只能算做一个模式，当切换到此模式时，发动机转数会提升，变速箱tcu会延迟升档、提前降档，获得更大扭矩。毋庸置疑，S档会费油！M（Manual）档，变速箱的手动模式，手自一体就是这里来的，也就是说，在特殊路况下，可以让驾驶人员手动切换当前行驶档位，以更适应驾驶者需求，需要说明的是，处于保护变速箱的原因，有时候手动模式并不一定能立即就位，特殊情况下，即使在手动模式，变速箱也会在tcu的控制下，自动升降档，以保护变速箱。

L（low）低速档，一般在下长坡时，切换到此档位，以利用发动机阻力降低车速，由于汽车刹车盘、片，在高温下有刹车衰减，因此，下长坡只利用刹车控制车速会导致刹车盘、片过热，发生刹车衰减，刹不住，十分危险，因此，一般下长坡一定要切换到L或M档控制发动机不升档。另外特别说明的是，L档不是爬坡档，爬坡时不要切换L档，长时间用L档爬坡会导致变速箱过热！