五万以下买什么车好,裸车5万左右买什么车好?
最好多点五万以下买什么车好,要不然买不到什么车,二手车都买不到什么好车,我建议还是多一点买个差不多的。
这车不错,市场占有率高,保值,维修便宜,五万多六万左右。
我跟你讲啊,你可能现在认为我说的没道理,看不上桑塔纳捷达之类的车,啊我买个车能开到报废不换车了,说这话的人,是刚刚有钱,没买过车的人,不信你就品,是不是这类人?
等你开个三年五年,又要换车的时候,你就可能想起我了,妈的,那小子说的对呀,当初信他的好了,不信咱就打个赌,试试,你看你买完车三五年之后换车的时候,看看你是什么情况。我不是忽悠你,我也不卖车,只是对二手车这块比较了解,所以,才推荐你新车买什么。信不信由你。
五万以下买什么摩托车合适?
从目前你的描述来看是5万左右非国产车不可以了,先上图吧
很明显,你看完了吗?喜欢哪个车辆的外形呢?颜值是复古车春风700LX排第一了,配置高,动力好,质量暂时是不知道的,如果你喜欢复古车那就他了,偶尔做一次小白鼠也是一个乐趣。
论质量肯定是川崎Z400赢了,不过外观确实不讨人喜欢,反而是川崎Ninja400讨人喜欢,图片你自己看。
另外你偶尔300-400公里的旅行,第一优先ADV第二巡航GT第三才是街车。
所以明显选择650GT会舒服一些,春风系列就不要说什么了都是那台发动机,你喜欢那台外观就买那台吧,质量经过考验了,大问题是很少会出现的,质量也有保障。
另外我给你配齐了5万左右的车了,当然拉力车等你不喜欢我没配上,自己摸摸口袋,然后狠心买台好的才是王道。
五万元以内买什么二手车好?
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊,但事实上5万以内的二手车走量走得非常好,尤其是在北京地区,很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢?
看排放标准
在一线城市,几乎全部实施了国六排放标准,这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策,但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。
也就是说,5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车,但你如果想卖,人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下,你要为占号车投资多少成本,这些成本未来是几乎无法收回的。
看品牌销量排除国三排放车之后,你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选,你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系,都是新车销量常年居高不下的品牌。
这些品牌的车辆因为新车销量充足,也导致二手车市场走量很快,人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田,几乎找不到,不是因为没有,而是来一辆就卖一辆,你抢不到。
看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱,就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱,不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。
大众在这方面稍逊一筹,但好在它的配件相对较多,维修成本不高,也是不错的选择。
推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高,但在二手车市场还是非常受欢迎的,2012年款国四顶配车如今买4.9万,享受大众车的技术,绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。
马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老,但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车,这应该是为数不多的选择了。
花冠,在应该是目前能买到的最老的国四日系车了,车龄11年,你没看错,这么一台老车依旧能卖到4.88万,你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖,几乎不赔钱。