鬼探头,安全行车，如何远离“鬼探头”？

前段时间看过一个新闻鬼探头，事故就发生在小区门口，爷爷接孩子放学回家，到小区门口爷爷在一辆车的左侧锁自行车，孩子自己往大门口跑，正好被驶来的一辆汽车撞倒，直接碾压过去，惊慌失措的孩子爷爷抱起孩子和肇事车去了医院，不知道后来孩子是否安好。

当我们驾驶车辆行驶时，基本在左右两侧的A柱多少都存在一些盲区，这就影响了我们的行车安全性，无论有无遮挡物，路口，人员密集区，两侧有停车路段，都是需要仔细观察路况以便做出及时的措施。

当我们正常行驶时，同方向行驶的前方车辆或其他车道车辆，在没有红绿灯指示，如若出现减速、停驶等状况，很多年轻驾驶员总是一边骂着脏话一边加速想超过去，这种情况多数是因为前方车辆想掉头，转向，或其他操作。但还有一种可能就是前方有障碍物出现造成的，比如行人、宠物、掉落物、故障车等。如果这种情况出现后方车辆还加速超车，就会造成危险事故的发生。

正确的操作是同样减速或停驶，确认前方车辆停驶意图后再做出等待还是超车。

还有一种情况是车道两侧均有停车位，存在盲区，不利于观察路况，这种路况唯一的正确操作就是低速行驶，以便遇到小孩从停车位窜出来横穿马路等所谓的“鬼探头”时能够做出有效的制动车辆。

因为行人素质不遵守交通规则，横穿马路，逆行等问题，很多时候的事故很难避免，比如下面这起事故，车主正常行驶，遇到横穿马路的电动车，右侧又存在很大盲区

车主根本无法预支会有一辆电动车横穿机动车道出来

图中显示车主估计是要左转，正行驶在左转车道，而电动车以为机动车都已经停驶等灯，就无所顾忌的想横穿过去。

这场事故无法避免，最终电动车被撞上，即使机动车正常行驶，但依然还要承担部分责任，因为电动车是所谓的“弱者”

。

通常驾龄越多的司机胆子越小，因为他阅历丰富，遇到和看到过无数的突发事故，有时能转危为安，有时可能就无法挽回。反而开了两三年车的司机是最为容易出事故的范围，一是开了两三年车，感觉游刃有余，能穿插能超车能别车能插缝，这时最容易自我满足，但经验不足，一旦出现遇到危险情况很难进行及时处理合理操作。

专注养车用车，发布实用性汽车技术，分享购车技巧，欢迎点击头像进行关注。

“鬼探头”真的很可怕吗？

  注意力集中实际上就是要求驾驶人在开车时要谨慎驾驶，谨慎驾驶的关键是合理控制车速，时刻提防意外情况的发生，尤其是在存在视线盲区的情况下,更不可掉以轻心。如图1-2所示，南北方向为主流道路，绿灯亮时，由南向北的直行车辆A车、B车同时起步进入交叉路口。
  随后驶来的C车正好赶上绿灯，C车未经减速，便直行进入交叉路口。面对红灯的电动自行车在东向西直行进入交叉路口，先后躲过了A车、B车，然后继续向西行驶。由于A车、B车的遮挡，C车事先没有发现横向驶来的电动自行车，结果C车与电动自行车发生了侧面撞审，致使骑车人遭受重伤。
  关于这起交通事故的裁定，交通管理部门认为，电动自行车在红灯亮时进入交叉路口，属于违反交通信号灯的规定，应该承担交通事故的主要责任。轿车C通过交叉路口，车速过快，也存在交通安全违法行为，应该承担交通事故的次要责任。C车驾驶人感到自己有点冤枉，当他发现横向违规驶来的电动自行车时，立刻采取了紧急制动的避让措施，因此才把交通事故的损失降到了最低程度。
  
  确实，在存在视线盲区的情况下，电动自行车的突然出现，让C车驾驶人很难避免交通事故的发生，人们把这种事故临头的紧急情况称为汽车驾驶人最可怕的“鬼探头”。这起交通事故告诉汽车驾驶人，在通过交叉路口时，注意力一定要保持高度的集中，一定要做到合理控制车速，谨慎驾驶。