红灯停绿灯行黄灯亮了等一等,为何红灯停绿灯行黄灯亮了停1停

  在繁华的城市里，各种车辆南来北往，络绎不绝，但是车辆虽多，却能秩序井然，这中间除交通警察外，就全靠交通讯号灯来发挥作用了。 世界上最早使用交通讯号灯的是英国伦敦。1868年12月10日，在伦敦布里奇大街和警察厅拐角处1根7米高的钢柱上，装上了1套交通讯号灯，这套装置是由铁路信号工程师奈特发明的。
  它有红绿两种色彩，红色示意“停止”，绿色示意“当心”。由于这类信号灯燃烧煤气，因此很不安全，在它安装使用后的第23天就产生了爆炸，负责转灯的警察也因此丧生。 1879年爱迪生发明了白炽灯，从此，电气照明迅速进入到各个领域。第1个电动红绿交通讯号灯于1914年8月5日在美国的俄亥俄州投入使用。
  灯柱上还安装了1个电铃，当红绿灯转换色彩时会自动鸣响。 现代的红红灯停绿灯行黄灯亮了等一等、黄、绿3色交通讯号灯于1918年出现在美国纽约，它安装在交通岗亭上，用人工控制。20世纪20年代后，自动变换色彩的交通讯号灯开始在全球的大小市镇安家落户。 现在，世界各国1般都采取红、黄、绿3种色彩作为交通讯号。
  那末，为何交通讯号灯要采取红、黄、绿这3种色彩呢? 这是由于在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫7种色彩中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远，而且，人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，因此，红色经常使用于正告类的标示用色，人们在1些场合或物品上，看到红色标示时，常没必要仔细看内容，即能了解正告危险之意。
  在工业安全用色中，红色即是正告、危险、制止、防火的指定色，所以红色被采取作为停车信号。 黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。在工业安全用色中，橙色也属于正告危险色，经常使用来正告危险或提示注意，如工程用的大型机器、学生用雨衣、雨鞋等，都使用黄色，因此被采取作为缓行信号。
   绿色光也是波长较长的1种色光，显示距离也比较远，绿色还包括清新、理想、希望，生长等含义，在工厂中为了不操作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采取绿色，1般的医疗机构场所，也常采取绿色来作空间色采，同时绿色和红色的区分最分明，易于分辨，因此被采取作为通行信号。