济宁是几线城市,济宁和济南哪个城市更好？

我来回答下济宁是几线城市，济南是山东省省会副省级城市属于二线城市，济宁是山东十七地市之一，鲁西南中心城市属于三线城市，首先两个城市规模常住人口等没有可比性，济南城区面积是济宁两倍还要，GDP是济宁差不多3倍，虽然济宁近几年发展迅猛但是和济南差距还是还是非常明显的，房价方面济南房价均价都在15000左右，高的甚至超过3万，而济宁房价均价在7000左右，高的也就10000多。空气质量方面倒是有共同点都是污染比较厉害的城市尤其是济南，经常进全国倒数十名内。交通方面济南交通全国有名的堵，甚至某一季度排名到国第一，济宁交通状况相比之下好很多，从发展潜力来看济南也优于济宁毕竟城市定位再哪，济宁很难超越济南，要说比较，经常比较山东省内城市就是济南和青岛

曲阜和济宁，哪个发展前途好？

曲阜和济宁哪个发展好。当然是济宁。下面我从这几点给大家分析下。

一，城市级别曲阜为县级市。济宁为地级市。

二，人口方面

曲阜人口为65万。济宁市150万。济宁是曲阜的2倍还多。现在济宁外来人口还在增加，济宁下面的县区都在济宁周边上班，然后买房。菏泽，枣庄这些发展不好的地级市区，都在涌上济宁找工作发展。

三，地域面积曲阜23平方公里，济宁110平方公里。按城区发展，看地域发展速度，济宁甩曲阜N条街。

四，经济方面曲阜经济方面，第三产业，服务业占了总GDP的一半以上，60%左右。曲阜有三孔，每年吸引很多全世界各地的旅游者前来。济宁就比较平均，除了旅游业比较差外，其他行业都比较平均。市区比较有名的企业，如意，山推，小松，鲁抗，辰欣等。高新区有惠普产业园，甲骨文产业园等。

五，发展方向济宁市在地图位置上面属于中间位置，向东发展有兖州，曲阜，高新区连城一片。向北现在发展的任城区，也是不错。向南，北湖新区发展旅游环境也不错，向西是经济开发区，主要是商品集散地，也不错。都可以连城一片。

曲阜就差一些了，向北是泰安，在发展不可能发展到泰安地。现在曲阜就是一个教育和旅游的城市，现在曲阜就在这上面做文章，其他的重视程度不是特别高，因为它本身就不是工业城市。所有曲阜发展受限。

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你觉得济宁市会往哪个方向发展？

“一个乌托邦的梦”这是大约十年之前看到的一篇关于济宁都市区发展的文章，济宁市政没能迁往曲阜，终究成了一个乌托邦的梦。

济宁城区偏居微山湖北隅，西有京九线，东边下辖的曲阜又位居京沪线和新石线的交汇处，夹在两大干线中间的济宁实在难受。如果济宁市政在80年代就迁往曲阜和邹城之间，现在的济宁或者叫曲阜绝对的鲁南和淮海中心城市，不像在高铁时代的当下显的很是尴尬。

现在济宁市政府对济宁和济宁都市区的发展都有明确规划，在济宁政府网和有些公园可以看到。

济宁下辖任城区和兖州区两个行政区，太白湖新区、国家高新区和济宁经济技术开发区三个功能区。任城区为济宁的核心区，定位商业、教育、医疗中心；兖州区定位工业、航空、物流中心；高新区为高新技术产业中心；济宁开发区的建立个人认为更多的是为嘉祥划区做准备；太白湖新区定位行政、文化中心，宜居新城。

★济宁现在发展的重点方向在太白湖新区，太白湖新区被济宁市政府定位为以后的城市双中心，太白湖发展成任城区的规模还需时日，但是还是看好其发展为济宁的城市副中心。

①：济宁市政府已经确定搬往太白湖新区省运会指挥中心。

②：济宁体育中心、济宁文化中心、济宁中央商务区的建立明确了太白湖的发展方向与定位。

③：太白湖新区和任城区是无缝对接的。

④：太白湖新区是居住区这点是和高新区最大的区别。

所以济宁重点发展的是太白湖新区，[济宁城北的任城新城和西部的运河新城只是城市发展必然的扩张，并不是城市重点发展的新方向]。很是看好太白湖新区以后成为行政区。

顺便说下高新区，高新区从成立至今发展的还不错，高新区当时的成立也有很大一部分原因是为兖州划区做铺垫。为什么不看好高新区呢？高新区还是以工厂为主（高新区的核心部分：东外环到东二环），而不是以居住为主，更多的是起到任城区和兖州区桥梁连接的作用。以工厂为主的高新区不可能成为济宁核心城区，在中国也没有任何一个高新区发展成为行政区的。

济宁都市区的发展是组团式发展，也可以理解为各自发展又相互促进。兖州区是向西和向南发展的，而曲阜因为京沪高铁邹城因为西边是塌陷区东边有高速都是向东发展，现在来看是不可能产生融合了，所以只能组团发展了。曲阜还是以文化旅游为主，非常明确也不会变化的城市发展方向。邹城作为济宁十一县市区GDP最高的城市当然以工业发展为主。

个人认为如果京沪高铁曲阜东站设在崇文大道小雪街道西边，兖州曲阜邹城铁三角的中心位置更能促进都市区的发展，这样曲阜就会向西向南发展和兖州融合，邹城重点发展太平镇连接泗河（现在的太平镇只是污染工业区）。

无论怎样，都祝愿济宁十一县市区的明天更美好。