南通属于几线城市,江苏南通启东是几线城市？

让桥本来回答这个问题南通属于几线城市。

从行政级别上看，启东似乎只是一个南通下属的县级市（三线城市），过去与上海有一江之隔，交通非常不方便。但是最近20年，随着上海的开发开放浦东，原来的一直没有开发的浦东成为上海腾飞的第二发展起点。在这时上海在浦东新建机场，又在大力开发了洋山深水港等，这样上海的重点开发逐步向南汇，金山，崇明发展。

最近上海围绕新的发展战略，把崇明从县改为区，并且给与更大的决策权。同时上海又在进行产业调整，很多原本在市内的产业都整体搬往远郊，或者上海以外的区域。这样的产业大调整中，南通成为与上海接轨的重要城市，而与重名毗邻的启东更是桥头堡。

很多原本在上海的劳动密集型企业，没有人力成本优势的企业都把厂房搬往离开上海1个小时车程的启东，这也要归功于之前建成的长江第一跨江大桥崇明启东大桥，使得这两个区域车程不到1个小时。并且，启东具有土地优势，人员优势，更有政策的优势，快速无缝对接上海成为当地的一个口号。

笔者曾经实地考察，发现崇明与启动只有一桥之隔，这样原来崇明的高物价，高房价在过桥后，就是价廉物美的环境，就象新加坡与马来西亚的情况相似，日本东京都与琦玉县相似，两者互补共赢。过去启东是三线城市，但在大时代中，利用与上海近的地域优势，远远要比那些二线城市发展要快，在不远的未来，长江两岸将出现一巨大的城市群，其中启东将是其中重要城市之一。

年工资八万，在南通算什么水平？

本人是南通如皋人，目前正在如皋一家建筑公司上班，一年收入也差不多八九万。在本地来说应该算中等可能还偏下的水平。

拿我们自己单位做个例子，三分之一的普通基层员工工资在5000-8000，另外三分之二的基层员工包括施工员在8000-10000；部门管理层或者中层干部包括项目技术负责人和项目经理等工资在12000-25000；高层基本在年薪30万以上了；普通建筑工人日薪也在220-350之间，一年也差不多有十万。

所以在南通，个人感觉一年十万算中等，少于这个数的就是偏下拖后腿的水平了。

南通和太仓发展比较哪个好点？

买房到底是南通还是太仓最主要还是看个人需求，如果是在上海工作可能会考虑到自住，那就简单多了，没必要那么多的纠结，首选肯定是太仓，如果是考虑纯投资那楼主考虑的就要多了。

下面我为楼主分析以下几点。

1、区位：太仓离上海较近，开车半小时可以到达上海。南通在苏中的位置，从上海到南通每次都要经过一个长江大桥，开车的情况下多多少少会有点拥堵。

2、限购政策：太仓的限购政策是跟着苏州走的，目前在太仓买房必须要有连续两年以上的社保才有购房资格，或是大专以上学历落户。南通就没有那么多要求了，只要喜欢首付足够就可以买。（目前太仓个别一手新房无社保可以买）

3、发展潜力：南通是地级市，太仓是县级市，不管是发展潜力还是资源这一块太仓都是要比南通要差一点，不过因为位置的原因，太仓还是有点优势的，而且现在的沪通高铁正在建设中后期的优势还会更加明显。

整体来说不管是买哪里都不差，主要就是看个人的需求，投资江浙沪城市商圈的房子不会亏，升值空间虽然不会像之前的翻倍上涨，但是稳步上涨还是有很大的空间的。

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南通和东莞谁的实力更胜一筹？

南通和东莞，谁的实力更胜一筹？两座城市都是地级市中的佼佼者，客观而言，我认为现在的南通还比不上东莞，南通确实要弱东莞不少，GDP是一个数据，里面包含很多的内容，非要较真，你要看看南通是东莞面积的三倍半就知道谁的含金量高了，就跟浙江GDP没有河南多，谁又说河南比浙江强大富裕呢？。

香港只有两万亿，谁敢说上海就超过香港了（理性点，不要黑香港）？ 深圳比苏州也只多那么一点，又有谁说苏州和深圳平起平坐了？澳门GDP只有3100亿，全中国有哪个城市敢大言不惭的小瞧澳门呢？ 你知道澳门是怎样给市民发补贴的吗？

地均GDP是反映一个地区发达程度的重要指标，香港，澳门，深圳，上海，东莞……东莞能排在这个位置，就不要小看东莞。不过东莞的城区建设确实一般，但这种直筒子结构中央给的试点，失败也好成功也罢，不能以城市漂亮为标准，试问，全国哪个城市的乡镇普遍有东莞的镇发达呢？

南通和东莞，谁的实力更胜一筹？苏锡佛莞四大地级市的各种数据，是很重要的参考数据。我认为在经济风向标和参考价值方面，东莞明显比南通重要很多。当然，虽说现在南通比不上东莞，但你要知道南通和盐城，徐州这二个苏北城市一样，每年的增长率都是10%以上，速度很快，10年甚至5年之后再作比较，南通反败为胜不无可能！

对此观点你有异议吗？