双层火车,为什么国内双层火车那么少？
摘要中国人口多双层火车，为什么不把火车做成两层呢？答案你万万想不到坐双层的火车是个怎样的体验？在高铁出现之前，乘坐双层火车的感觉就如同后来乘坐高铁一样，给人以现代舒适快捷方便的好感觉。 当年京石城际跑的是
中国人口多双层火车，为什么不把火车做成两层呢？答案你万万想不到
坐双层的火车是个怎样的体验？
在高铁出现之前，乘坐双层火车的感觉就如同后来乘坐高铁一样，给人以现代舒适快捷方便的好感觉。
当年京石城际跑的是双层列车，天津到宝鸡的列车也是双层，这两条线上的双层列车我经常乘坐。
那时候，对于双层城际列车，火车站有专门的绿色通道，可以先上车再买票。没有座位了可以坐在楼梯上，不仅不尴尬，还显得有几分潇洒随意。
而火车二楼因为比一般列车高出很多，所以视野很好，可以凭窗俯瞰大地，在奔驰的列车中享受流动不居的画卷。
后来有了动车，后来又修了专门的客运专线，普通铁路上的双层客车就逐渐淡出了人们的视野。好怀念。
双层列车跑普通线路，票价不高，乘坐体验很好，实在不应该大规模地都取消掉。
