b级房车,B型房车能不能流行起来？
B型房车是各类房车普及率已经最高，是保有量最大的型号没有之一，WHY？原因1：低调b级房车。
仅讨论房车的话B型房车早已流行开来，所谓的B型指利用MPV、轻客、中巴甚至大面包车为基础，在不改变车厢造型的基础上改造内部空间，外部充其量加上顶置驻车空调、卫星天线以及侧面的边帐。外观基本没有改动的B型房车最低调，相比货车底盘或轻客改装的C型房车看起来更像汽车，比加上牵引车动辄十几米长的拖挂房车更不起眼，这些车适合不喜欢张扬的自驾旅行爱好者。
目前最大的B型（C证）蓝牌房车怕是只有各大品牌的“考斯特中巴了，其他大多数都是以轻客改装的房车，高端一些的有奔驰斯宾特，中端品牌有大通V80/90、江淮星锐以及全顺房车，这些车与C型对比的视觉效果差异大致如下。
图1：江铃考斯特
图2：大通V80
图3：江淮星锐
图4：全顺房车
图5：C型大背头
B型房车火爆的第二个原因：尺寸合理、油耗合理。以轻客为标准的B型房车一类车型最大尺寸不过5.99米长，宽度只是2米左右，高顶版多为2.7米左右，这一尺寸还有些停车位可以停放，且面对城市限高还不至于出现“拖顶”。而C型一类房车虽然也没有六米长，但是宽度往往会达到2.3米左右、高度也会比较夸张，这种尺寸带来的第一个问题是没有足够宽的停车位，其次则是各地的限高容易碰坏车顶，使用这种车需要特别注意限高杆。
其次C型货车的尺寸更大自然整备质量更高，重车自然会有高油耗，因为在排量相当扭矩几乎相同的前提下只有高转速才能带来大马力，高转速等于高油耗。而B型房车的整备质量要小的多，小马力驱动轻车不需要高油耗，所以B型房车的综合用车成本也会低一些。不过个人认为B型房车的最大优点还是驾驶室与成员区域的贯通，出入方便才是B型房车最大的优点。
总而言之B型房车在房车圈里早已经很“红”了，如果题主的疑问是这种房车能不能像乘用车一样普及，那么答案一定是100%不可能，因为高价的房车注定属于小众玩物，主流汽车消费者买不起还谈什么普及呢？个人观点，仅供参考。
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