油电混动和插电混动哪个好（混动汽车没电了怎么办）
我们石油对外依存度70%以上，其中70%必须要经过马六甲海峡，我们石油储备的天数只够28天，慌不慌，减少石油依赖，保障能源安全，只要我们还站在这块土地上就不得不做。这其中我们消耗的石油70%以上是交通运输。这就是为什么我们要不顾一切地发展新能源，死机败家的一路绿灯，各种各样来我们这里开厂吧，新能源这1亿咱们买不起啊。现在新能源汽车的发展决定了未来能源消费结构，新能源汽车技术自主决定了未来几百年的能源自主，我们也。国人优先真的强啊，好东西就是给自己孩子。
比亚迪作为新能源战略的重要参与者，在新能源这条跑道上三天自主技术路线自主开创，并坚持插电混动完全自主的技术路线，坚持13年，经过多次升级。报告2021年发布的么超级混动平台DM双模技术，兼顾纯电和混动，这里是双电机EHS电话系统这里是d me超级混动专用功率型刀片电池这里是霄云插混专用高效发动机。以店为主，就是为了大功率电机驱动和大。动力动力电子功能为主的富勒传统混动技术，以油为主的设计框架，今天这期我们就重点讲讲DNF超级混动专用工具性刀片电子。刀片电池的优势之一就是空间利用率，传统的电池包模组的生产，两个步骤进行串联组成模组，模组并联成电池组，串联提高电压，并联提高容量。但是这样结构连接件实在是太多了，中间利用率低，尽在35%左右。去掉这些各种连接件怎么固定支撑电池呢？那长做成刀片状，并采用串联式电形成阻塞。既是能量体又是结构体，直接固定在电池包的边框，这样连接件是不是就减少了，空间利用率是不是就提高了？其实我知道大家想分了，一味的提高空间利用率，你散热强度、安全性怎么解决呢？一根筷子确实是很容易折断，十根筷子一板，你知道是哪一块电池啦？长城刀片就是跟筷子啊一排，反而强度更强了。当然单体刀片，二次密封刀片、硬铝外壳也拥有了更高的安全等级，磷酸铁锂良好的热稳定性，稳健的无模组和类似蜂窝铝板结构的设计，让刀片电池能够通过。严苛的安全测试，符合针刺实验标准，那冷却呢？怎么解决？刀片电池采用冷媒制冷技术，直接将冷媒通入电池包进行冷却，相比液冷换热效率提升了20%。说到冷却，那就得说加热了，刀片采用脉冲自加热技术，电信制成，发热均温性更好，在寒冷的东北地区也可以使用，加热效率比水加热提升10%。第二买超级混动专用功率型刀片电池使用的是磷酸铁锂，非常稳定的材料结构，再加上先进的热管理系统，保证了其长久寿命的me超级混动专用功率型刀片。电池电量也达到了8.3到21.5度，纯电续航里程50到120公里。
现在我们知道了吧，DMI超级混动专用功率型电池，简直就是为了插电混动而生，与传统的混合动力电池相比，更大功率，更大容量，最小也有8.3度电，配合SOC智能调节，至少有四度电的调度空间，即使亏电的情况下，车辆也有了更多的机会，纯电行驶能实现即使亏电，城市工况存电占比超过80%。刀片电池很好的充当了发动机平衡器，让发动机。时长更短，且发动机工作始终保持在油耗的最佳效率，同时也能回收更多的店。此外，你最操心的充电，提供交流电和直流电充两种充电方式，让充电更智能，出行更便捷。还有12伏磷酸铁锂小电池，这个黑科技无限环保，关键还能与整车同寿命，不像普通的铅酸电池，两三年就得换了。第二代超级混沌创造性的定义了以电为主的混动技术，多用电，少拥有，高效用电高拥有，如此混动方能成就超低油耗，超长续航，这才是符合当前实际的新能源。
创新方案也得到了市场的认可，在这条插电混动技术路线上的坚持，比亚迪不仅给用户带来了更好的新能源汽车使用体验，也在不断的加速新能源汽车快速替换传统燃油车。同胞们，加油，做时代的参与者，践行者。
