昂科旗多大排量

1、3排量不同大众途昂有两种排量，分别为20T25T而昂科旗排量为20T4行李箱最大容积不同大众途昂行李箱最大容积2415L而昂科旗行李箱最大容积1970L。

2、别克新出的昂科旗全系用的是20排量的涡轮增压发动机带有可变缸技术，配的是9速变速箱，后五连杆独立悬挂这个动力总成的表现很不错，最大功率174kW，最大扭矩350 N·m。

3、这是通用汽车的命名规则28T代表的是20T高功率发动机除此之外，低功率的20T叫25T15T的叫20T。

4、关于操控和动力，昂科旗采用了20排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，极限情景下可以发挥237Ps的最大输出变速箱采用成熟的9挡手自一体，其可靠性和平顺性自然不必多说，另外还有别克其他方面技能的加持，让变速箱与发动机实现。

5、这款车的厂商指导价为2799万3799万元，别克昂科旗的可优惠区间在2万元左右这款车的配置差异在车身的多个方面表现，在它的动力配置方面全系统一，但是驱动模式分为了两种，四驱版本的车型搭载的是适时四驱系统，而余下。

6、别克昂科旗于11月20日在quot别克SUV家族之夜quot正式上市，共推出了六款车型，分别是2020款28T两驱豪华型2020款28T两驱尊贵型2020款28T四驱尊贵型2020款28T四驱旗舰型2020款28T四驱尊享旗舰型2020款28T四驱Avenir艾维亚车型。

7、选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，别克昂科旗的动力发动机是排量为20的涡轮增压发动机，最大马力高达237Ps匹变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意动力输出强劲，变速箱对驾驶。

8、别克昂科旗的排量是20T涡轮增压的，最大马力有237匹，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米，变速箱是9AT，从参数上看动力很不错，而且在实测的0100kmh加速中表现也是不错，别克昂科旗四驱的百公里加速时间是865秒。

9、2发动机采用了23T的排量，感觉比较有优势，因为大家都在玩20T，福特冷不丁的弄出个23T排量来，马力和扭矩比20T的要大一些这样体现在百公里加速上也就7秒多，而昂科旗它们要接近9秒的10AT变速箱是当今量产AT变速箱中档位最多的。

10、别克昂科旗参数挺好的，甚至可以说是入门即豪华，从外到内都拥有很多高科技配置，比如创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯，首次引入的ETRS按键式电子排挡，以及别克Quiet Tuning最高等级静音科技等，还有很多呢，可以去官网看。

11、别克昂科旗是20排量的涡轮增压发动机带有可变缸技术，最大功率174kW，最大扭矩350 N·m整体的表现还是可以的，还是够用的，需要的话百公里内随叫随到的，这对于国内来说是比较实用的。

12、从此我们家多了一个出行的大家伙，昂科旗开头先说一下油耗吧，车友们对这个问题都比较的关注，而我也想的挺开的，油耗就是个客观的因素，本身块头就有这么大，还是20T的排量，想让它跟卡罗拉有相同的油耗，那也是不。

13、再加上主动降噪，平常跑高速风噪胎噪啥的都没啥影响，但不知道为什么发动机的轰鸣声就这么神气油耗 百公里平均10L左右，美系车出了名的油老虎，但对上这个车型，20T的发动机排量，也差不多能理解了。

14、别克昂科旗配置挺丰富的，而且不会出现较低的入门车之后，让你选装各种配置之类的情况，完全是根据旗舰车的定位来配备的，像最低配的28T前驱豪华型的配置都有智能互联倒车影像无钥匙进入启动隔热玻璃等，具体的可以看一。

15、经过对比了几个月年的时间也挑中了符合自己预算的车型，而且性价比也还挺好，最终选中了别克的7座SUV昂科旗，其它都PASS了，赶上夏天优惠多一些，综合下来30多万就能拿下了，自己还是挺满意的 这款车的外形，设计的真的。

16、变速箱部分，昂科旗采用的是九挡自动挡的变速箱，并没有使用双离合的变速箱话说双离合的变速箱其实在通用用的并不多，仅仅在一些小排量三缸发动机车型上面才使用的，这一点我认为是相当难得的这款昂科旗的底盘设计采用的。

17、对于昂科旗这样一辆时尚又运动的车来说，颜值和操控永远是我的最爱真皮包裹的方向盘在舒适性上也是十分的明显全车运动感十足，20T的动力在日常的驾驶当中可以体验到不一样的驾驶乐趣，虽然是一款排量较大的车，但是。

18、以前可变缸技术一般只用于大排量发动机通用这次下放技术恐怕是因为国六排放“威胁”那么这款发动机是如何实现换缸的呢可变气缸的实现方法目前，奥迪和本田的VTEC系统都在凸轮轴上使用不同的凸轮来改变气门升程LSY发动机。