国五的车还能开几年

1、换句话说，国五标准的车开十年完全没问题国5柴油滤芯多久换一次 正常情况下，3万公里精滤，5万公里粗滤以上是极限，建议提前更换如果行驶时间达到250小时，也要及时检查更换精滤和粗滤介绍柴油精滤器滤芯是针对；国5车辆被淘汰大概在14年以后，当然不排除排放标准更新越来越快，但是国5的车至少还能开上10年左右非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废一般家用车最多也就开个10年，或者；大部分情况下，平时用车只需要注意保养和护理，国五的车可以用10年截至2019年8月，中国没有强制报废汽车的要求当然，只要车不坏，随时都可以开但是，我们应该注意禁止条例一些城市将对不同排放标准的车辆实行禁行政策；市面上目前以国四和国五车居多，国四车占比更高新标准实施后，国四国五的车主们不必太担心，按照目前排放标准的更新周期来看，国四国五的车还能开很多年国家为了给汽车行业一定的缓冲时间，将国六排放分为ab；在机动车强制报废规范中，规定了各种机动车的使用寿命和行驶行程上限小型和微型非营运客车大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用寿命限制然而，如果你使用了15年 国五规范车能开几年 无论几个国家标准的机动车。

2、08年到13年的车排出标准为国四，以这一时差测算得话，离限定时间还远着呢何况损毁里程数的限制在60万千米，因此 国四的车只需能过年审，就不易被损毁而国五的车也最少也有十几年的使用寿命国五终止 上牌 时间；国三和国五之间还有不可逾越的国四排放标准按照国三的限制，国四车型限制需要几年时间，更不用说60万公里的报废里程限制了所以，只要国家四车能通过年检，就不会被强制报废那么国武的车还能开多少年呢这个问题暂时。

3、因而国五排放标准的车最少也有十几年的使用寿命，那麼“国5的车还能开多长时间”的现象就不用害怕了最最重要的是，本次迈入的国六规范是以及苛刻的，国五规范与其说相互之间的差异非常大，其规范远远地高过欧洲地区；国三到国五中间也有没法跨过的国四排放标准，以国三的限定来测算，限定国四车系还必须很多年的时间，何况损毁里程数的限制在60万千米，因此 国四的车只需能过年审，就不易被强制报废因此 国五的车还能开两年这个问题；所以，完全不用担心国五车能开多久目前，国家将“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段，计划分别于和2023年在全国统一实施第六项国家标准，即机动车污染物第六项国家排放标准，是为了贯彻执行有关环境。

4、不过，当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废 更多关于国5的车能开几年，进入html？zd查看更多内容；国五能开多少年强制报废 国五能开多少年 全国五车可以开到国家规定的报废里程，也就是60万公里汽车能开多久，汽车尾气排放标准没有规定国家五指指汽车尾气排放标准，全称是第五阶段国家机动车污染物排放标准，即“国家。

5、更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废因此国五排放标准的车至少还有十几年的使用期，那么国5车能开几年的问题就不需要担心了而且国六标准是及其严苛的，国五标准与其之间的。

6、国五车最近大幅降价，不过如果所在地区是一二线城市建议能买国六还是买国六，如果所在地区是三四线甚至更往后的城市，国五车可以买，毕竟还是能节省不少钱的，国五车再开个10年左右不成问题国五车辆后处理系统日常养护；年审不合格就不能合法上路，或者里程超过60万公里就报废注机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理登记手续的，按出厂之日计算不同类型营运客车按照严格的使用年限相互转换报废距规定使用。