新款速腾还断轴吗

一汽大众速腾致命缺点无疑是断轴了，2017款速腾上市后，很多想购买速腾的消费者否很关心2017新速腾还会断轴吗2017款新速腾前轮采用成熟可靠的麦弗逊独立悬挂，后轮采用稳定的四连杆独立悬架设计，摈弃了之前断轴频发的耦合杆非独。

不容易速腾断轴是指14年前4月前生产的老款速腾后悬架频繁断裂，在汽车行进时，后悬架摆动较大，悬架纵臂易造成金属疲劳，发生断裂，而2021款生产的很少有那样的现象。

速腾的断轴之处，全部集中于后悬架与车身连接的纵梁处，并且不同案例的断裂处都惊人的相似，这表明该车型的后悬架纵梁极有可能在行驶中承受着非常强大的应力，而久而久之，在强大应力作用下，会非常容易产生金属疲劳，从而造。

断轴12款速腾是由大众汽车公司生产的一款手动档汽车，根据该公司的官网可知，该型号的汽车的后悬架电子监测系统的金属衬板材料为生铁，并不坚硬，极易出现断轴的现象，上汽大众汽车有限公司简称“上汽大众”是一家中德。

我觉着速腾断轴只是偶然事件，不是说每台速腾车都会出现断轴的，就看巧不巧了不论是13款还是其它款，不过要是喜欢这款车，是可以买的，毕竟断轴只是很少的几率。

理论上都不怎么容易断，一般在极限模式下大颠簸大追尾才容易会发生速腾车是个很经典的车，至于非独立悬挂的整改方案，广大车主肯定是不接受的，不要求更换独立悬挂，但必须更换易断的“火腿”曲臂，直接加厚更换。

你好，14款速腾没改款前的是后扭力梁悬挂，可能会有断裂的危险，现在生产的都采用独立悬架了，不会存在断轴问题了希望可以帮到你。

出了断轴后就改成多连杆了，目前2015款全系都是多连杆的，所以不存在断轴的说法了，车子完全没有问题的那，放心好了，越是出了问题，厂商越重视越不会出现这个样问题了，我就买了2015的速腾，目前完全没问题的。

14款速腾没改款前的是后扭力梁悬挂，可能会有断裂的危险，这事儿早就翻篇了目前该批次一汽大众已经全部召回改款后的14款速腾由于又改回多连杆，所以没事放心买吧，我买的就是新速腾。

2014年12月，中国质检总局成立专家组专门调查该类投诉专家组今年9月10日发布公告称“经工程试验分析和专家论证，装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患，构成缺陷”质检总局发布的数据，该断轴事件召回。

你好 现在的速腾断轴已经改进了，不会再有类似的问题了。

这个是不可能的，如果大众速腾多数车都断中轴那它怎么还能在市场上销售呢，它应该把断中轴的那批车收回从新设计改造再销售让消费者用着放心满意的好车，这样才不会影响它的名义。

双方还是僵持不下2015年2月2日，一汽大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段但是此举却遭到媒体和网友的质疑他们认为这一召回举措，并未从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量不过是降低其在行驶。

10月17日，质检总局网站发布公告称，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，一汽大众将在全国召回5636万辆新速腾和174万辆进口甲壳虫至此，一汽大众“断轴门”事件在历经10个多月争吵以后终于有了最终结果断轴通常指的是汽车。

该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落三总结一下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故1转弯转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿如果方向回正过。

您好，是2012款2014款之间的非独立悬架的新速腾。