4线的氧传感器怎么检测

1，2根线是加热线，一正一负3，4根线是主板的正负信号线，量电压就可氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气。

四线氧传感器有两根是电源线用来加热的，两根是信号线传递电压信号，当测量处的氧浓度与与大气氧浓度不同时，会产生电压差，通过电压差的大小，来判断氧气的浓度具体测量的原理如下1氧传感器工作原理与干电池。

检测氧传感器方法如下根据电路图，断开发动机ECU与氧传感器的联接，对氧传感器进行检测，测量左右两边的主氧传感器加热元件的电阻，都在51~63Ω之间，接着测量ECU端子HTL和HTR对搭铁的电压在9~14V之间，只有检查氧传感器。

这4根线，红色线一定接电源正极，黑色线如果没有黑色线就是蓝色线接电源负极剩余的两根线就是信号线，有很大可能这个信号是电压信号在给传感器通电之后，你用万用表检测这两条线上的电压即可万用表万用表又称。

4根线的氧传感器线分别为2根白色的是加热线，1根黑色是信号线，1根灰色信号接地线2根白色的是加热线，另外2根是信号线，信号线路可以通过废旧电池进行测试，找一个15伏的接近没电的电池，将电池的两端加载在信号线。

四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0109V是正确的只是加热线刚启动时才有12V电压因为在不断检测尾气中的含氧量，通过电压高低变化来表示停在05或者04不动的，就说明这个传感器坏了。

一根12V，一根5V，剩下的为搭铁汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

4线氧传感器如何检测 检测氧传感器的方法还是比较简单的，首先用万用表的两根表笔，接到氧传感器的两个信号线上红笔接信号正极，黑笔接信号负极然后直接观察万用表的电压变化，正常的信号电压范围为01~09V其次。