gm6与gm8区别
摘要车身侧面的设计与普通版GM8大致是相同的,不同的地方是车身底部配备了运动套件,使得车身底部距离地面更低一些,营造出运动时尚范后车门采用电动侧滑门,乘客上下车也比较方便“大师”版的车身长度为5156毫米,车身宽度1884。底盘方面,奥德赛和GM6均为前麦弗逊后扭力梁配置,GM8则为前麦弗逊后多连杆,可以看出GM8结构形式更高级,同时成本也更高但是底盘动态表现结构是一方面,重点还是后期工程师的调校,这
车身侧面的设计与普通版GM8大致是相同的,不同的地方是车身底部配备了运动套件,使得车身底部距离地面更低一些,营造出运动时尚范后车门采用电动侧滑门,乘客上下车也比较方便“大师”版的车身长度为5156毫米,车身宽度1884。
底盘方面,奥德赛和GM6均为前麦弗逊后扭力梁配置,GM8则为前麦弗逊后多连杆,可以看出GM8结构形式更高级,同时成本也更高但是底盘动态表现结构是一方面,重点还是后期工程师的调校,这方面建议试乘试驾感受一下 售价方面,奥德赛2298w3768w。
传祺GM8与传祺GM6分别注重的目标人群不同,传祺GM8注重国内的商务出行领域,而传祺GM6则是注重家庭用车需求领域,两车的侧重点不同,形成了一种细分市场的错位竞争如果单身刚工作,建议选GA4和GS3,一般家庭选GS4和大空间轿车。
我再问一下他对广汽传祺GM6GM8的评价,他说还都去试驾过“中控台看起来很科技,但舒适性开起来着觉得那里不对劲,还有悬挂硬,不太喜欢”我严重怀疑,师傅是不是汽车媒体改行去跑专车了2021款嘉际 去年1月我。
宋MAX喜欢大屏和配置的必看 广汽传祺 GM6 GM8 性价比尚可,对家用来说挺好商用纯属产品力不足 上汽大通G10 推荐理由是座椅舒适度 奥德赛 新奥德赛产品力的提升确实很高,当然出镜率最高的地方不是商务而是车评人家用,YYP。
如今这种情况正逐渐发生好转,越来越多的厂家开始重视起10万20万元这片有可能会扩大销量的区域,像您问到的 传祺GM6 和大通G50正是其中的精品GM6 传祺GM6在外观设计上采用了和GM8非常相似的设计语言,整体基于“光影雕塑。