自动挡车子油门在那边

自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制手动自动变速器可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣此型车在其挡位上设有“+”“”。

自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制以下是相关资料1人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别。

1自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门2自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板油门踏板，这两个部分只用右脚控制档位在中央扶手箱前面右手边位置。

油门在右边油门都是在右边的手动挡汽车左边是离合器，中间是刹车，油门在最右边自动挡汽车左边是刹车，油门在最右边汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置油门踏板的。

自动挡汽车油门在右边，刹车在左边自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，这两个踏板都是用右脚来调节，不需要用到左脚为了避免在行驶自动挡车时判断错误，车辆在出厂时将油门踏板设计得很低，刹车踏板则设计的相对高这样。

开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的，行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上一旦遇到突然情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门，导致变速箱受损，车辆失控，后果不堪设想左脚在刹车踏板上，刹车。

自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制，左脚是不参与操作的这么做主要是因为1，刹车踏板和油门踏板相距较近，容易踩错了把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了2，一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好。

在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数自动档汽车起步方法1。