途昂X有四驱版本吗

大众途昂x有四驱版车型，搭载高功率版20升涡轮增压发动机和25升涡轮增压发动机的车型都是四驱版四驱版大众途昂x搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器以下为相关介绍大众途昂x的25升v6涡轮增压发动。

途昂X有前轮驱动车型和四轮驱动车型四驱车型配备了全时四驱系统，但途昂X并不全是四驱途昂X是大众旗下的一款中大型suv这款车使用的发动机有三款，分别是低功率版本的20升涡轮增压发动机高功率版本的20升涡轮增压。

途昂X的四驱系统是全时四驱全时四驱便是一切时间，车辆全是四个车轮子单独促进的推动设备全时四驱根据一个柔性连接的中央 差速器 ，再根据前轴和后轮的单独分动箱，把推动分派到四个车胎与纯脚踏式的差速器锁不一样的是。

元，还有各种各样的服务费手续费2000元，加起来一共为341万元如果。

全时四轮驱动系统意味着所有四个车轮始终都有动力这种四轮驱动系统只能在一些高端豪华城市SUV或者硬派越野车上看到兼职四驱系统只能在一些硬核越野车上看到配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，即高速四驱模式低速四驱模式。

在其中途昂X380四驱豪华版算得上全系列车型中的中等水平配备，对比起330TSI两驱豪华版，该车型在基本配备领域的差距并不算太大，但380TSI四驱豪华版归属于大功率版车型，在驱动力输出层面要好于两驱版，此外大功率全是四驱。

挺好的配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯102英寸全数字液晶仪表全触控数字空调面板真皮运动风格方向盘电动行李厢盖带位置记忆功能前排主驾座椅12向电动可调PLA30全方位智能泊车。

这款车采用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器，常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱，适时四驱，分时四驱。

主动胎压监控装置等途昂X380TSI尊崇豪华版还配备DCC自适应动态悬架20英寸铝合金飞翼轮圈运动碳纤维套件金属运动踏板等此外，该车还带有十色可调的格调环境氛围灯手机无线充电功能双层静音玻璃等舒适性配置。

长宽高分别为4917×1989×1719mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在2位途昂X530 V6四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

其中，月石灰为四驱极夜限定版专属作为定位年轻时尚的途昂X来说，鲜艳的星辰蓝或者超导红显然更有个性，尤其是超导红搭配高光黑色的RLine运动套件，性能感极强内饰部分同外观一样，整体风格没有太大改动，仅对配置细节。

它是一款大众推出的一款大型运动型SUV车，这个车看着时尚大气，选用的是5座设计，途昂X380有两个配置，第一个是380TSI 四驱豪华版价位元，第二个是380TSI 四驱尊崇豪华版价位是元，目前优惠3万左右，每个地区。

提到大众汽车，很多人的第一印象就是保守所以看到途昂X的时候，我有点眼前一亮的感觉一款大众的SUV居然可以做的这么漂亮没错，是漂亮造型内饰都更加年轻化运动化 作为途昂的轿跑车型，其实它的溜背造型并不明显。

途昂X380TSI尊崇豪华版还配备DCC自适应动态悬架20英寸铝合金飞翼轮圈运动碳纤维套件金属运动踏板等此外，该车还带有十色可调的格调环境氛围灯手机无线充电功能双层静音玻璃等舒适性配置汽车外观途昂X前脸部分。

途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在挡位杆旁边，按下就能启动，挡位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动标准#x005c舒适越野雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以以下是车辆四驱的介绍。