刷三阶程序需要换硬件吗

1、一阶程序一般不需要更换任何硬件刷这个程序只要几千块二阶程序通常需要更换进气口和排气口三阶程序通常需要更换较大的涡轮，也需要更换较大的中冷器和散热器水箱涡轮增压发动机可以通过刷程序来提升动力，自然吸气发动机。

2、一阶程序是不需要更换任何硬件的，刷完一阶程序后，马力一般可以提升30到50匹二阶程序就需要更换进排气系统了，三阶程序需要更换更大的涡轮，并且还要更换发动机周边的一些配件，例如中冷器，水箱等更换了更大的涡轮之后。

3、再下面就是三阶了，前两个阶段最多就是刷刷程序，改一改周边的硬件，发动机的性能也基本上被榨干了，如果还要想提升动力，就必须要对发动机动手脚了，这个时候，就必须更换更大的涡轮，并且对发动机的活塞连杆气门等等。

4、刷写一阶程序不改动任何硬件，只修改ECU程序参数提升动力的方式，使得一阶改装成本相对较低，但必须保证在硬件的冗余度范围之内进行程序的调整2二阶程序 二阶Stage2程序，需对车辆进行硬件改动以适配程序，提升幅度。

5、一阶ecu完全不需要任何硬件的匹配你所需要做的就是根据各大厂商提供的价格，去刷卡然后等待半小时或者2天的时间目前来讲有些程序是罐头程序，有些不是所以那些需要工程师调教的程序由于时差原因往往需要转一天。

6、导致损坏的就拿APR来说，升级一阶不需要硬件升级，但是到了二阶以上，都是要配合硬件升级的，当然APR自己也做硬件，它的软件和硬件都是配套出售的，客户可以选配希望你能采纳，还有其他问题也可以私信我。

7、刷ecu 一 二 三 阶意思分别是他们不同阶段的调校而已，一阶和二阶不用配合硬件，三阶的话就要一些硬件了，比如排气和进气，建议找ecu服务商去咨询下调校的意义 通过重新改写行车电脑程序，针对特定发动机制造和装配工差。

8、刷一阶程序是不需要更换任何硬件的，一阶程序可以在不更换任何硬件的基础上提升汽车发动机的动力但是需要注意的是，只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升动力的这是由于涡轮。

9、刷ecu 一 二 三 阶意思分别是他们不同阶段的调校而已，一阶和二阶应该不用配合硬件，三阶的话就要一些硬件了，比如排气和进气，我觉得你还是直接找ecu服务商去咨询下，而且他们还能针对你的车子做出一些对你有用的建议。

10、汽车刷三阶是指大幅度刷入ecu程序，加装大号涡轮和中冷器，甚至更换高强度的曲轴连杆，改装了这些很重要关键部件后，是对发动机的最大考验，此时发动机所需油品要很高损耗大缩短发动机使用寿命，因此并不是很多改装发烧友。

11、相比一阶改装，压榨了很多动力出来，但是硬件上的负荷加剧不少，二阶改装效果适中，也是很多车友最为常用的改装方式，汽车刷三阶是指大幅度刷入ecu程序，加装大号涡轮和中冷器，甚至更换高强度的曲轴连杆。

12、3二阶指的是，二阶ECU程序需要将汽车的硬件进行改动，以用来适配汽车原厂ECU，动力比一阶有不少提升，改装过程会比一阶麻烦，需要对原车的进气排气泄压阀和悬挂等进行改装适配4三阶是最复杂的一种改装方式。

13、二阶改装是指在输入新的ECU程序之外，加或者更换像冬菇头空滤，全段排气和泄压阀等硬件相比与一阶，二阶是是压榨了更多的动力，同时主要部件功能性加强不少二阶改装难度适中效果也很明显，是很多改装车主最喜欢的选择方式 三阶改装无。

14、为了保证车的平衡，建议不要先刷车如果想单方面提升车的动力，可以用其他方式换发动机是一种很不靠谱的方式需要注意的是，4S店可以拒绝提供一级车喷漆后的保修刷一阶程序需要换硬件吗 刷一阶程序，不用更换任何硬件。

15、2，排气方面安装运动排气，改良发动机排气阻力，使发动机排气更加的顺畅我们得到一个很好的发动机性能的提升，满足发动机2阶段升级下的排气需求当第2阶段也在制造商的安全标准内，但必须更换部分硬件为强化硬件第三阶段。

16、奥迪s3可以不换，一阶没必要，直接二阶 奥迪s3二阶程序的刷写需要对硬件进行升级，除了进气和中冷器这些常规动作以外，最重要的就是更换直通排气头段因为四驱的原因，S3底盘空间更紧凑，更换头段需要一定的技术，也要费点。

17、最好不要刷三阶段的·因为三阶段需要改的硬件太多了 进气，排气，刹车，轮圈，悬挂等等·改完大概是三万左右，提速能提15秒差不多·我可以给你推荐一下不用改硬件只需要刷电脑程序，q694。