v8和v12发动机的区别
影响发动机动力性的因素很多，比如说一个v8双涡轮增压发动机和v12自然进气发动机动力比较，往往v8双涡轮增压发动机的马力更大2发动机部件的强度不同比如说F1赛车的发动机，排量16升，v型六缸发动机，马力可以超过一千匹；一二者发动机不同 V12发动机的发动机是12缸V8发动机的发动机是8缸的二复杂程度控制程度不同 V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要求严格多了V8的。
发动机中V8，V10，V12的区别为气缸数不同气缸排列不同点火顺序不同 一气缸数不同 1V8采用8个工作气缸2V10采用10个工作气缸3V12采用12个工作气缸二气缸排列不同 1V8以V形排列，单。
就是说一排是4个缸一共三排 V6和V8没有本质上的区别 W12就是2个V6已经解释过了 V6的发动机运作比较安静，动力比较大适合豪华轿车 但是很笨重，大众已经开发出VR式引擎来替代V形的引擎 我认为V形不应该被取代；V12发动机有许多气缸，所以运转平稳v12发动机和v8发动机的排量没法比有些v8发动机的排量比v12发动机大V8和v12发动机只有在一些超跑或者高性能车上才能看到v12和v8发动机的V是指这些发动机的气缸呈V字形排列，两排气。
如果气缸直径和冲程都相同的话，V12的功率是V8的15倍；v8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数汽车发动机常用缸数有3缸4缸6缸8缸10缸12缸等V型发动机就是将所有 汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸。
V12发动机与V8发动机区别就是在于发动机12缸与8缸，V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂，首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要求严格多了v8发动机现在来看绝对是高端发动机当中的一种，现在大多数的。
V8发动机的发动机是8缸的复杂程度控制程度不同V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要求严格多了V8的缸数少，发动机的缸数越少，较容易控制，控制系统越；W12就是两个V6并排排列也就是两个V6，就是说一排是4个缸一共三排 V6和V8没有本质上的区别 W12就是2个V6已经解释过了 V6的发动机运作比较安静，动力比较大适合豪华轿车 但是很笨重，大众已经开发出VR式引擎来替代V形的。
当然是12缸的发动机了装备V8的也可以跑到300Km以上一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率 这句话是针对自然吸气说的；v12和v8发动机的V是指这台发动机的气缸呈V字形排列，两排气缸之间有一定的夹角，不同类型的V型发动机之间的夹角也不同v8发动机有8个气缸，v12发动机有12个气缸气缸越多，发动机的运转平顺性越好，但气缸越多并不意味。
通常发动机上的v6，v8，v12指的是汽车上搭载的发动机气缸的数量V6就是以V字型排列的6缸发动机，V8也就是以V字型排列的8缸的发动机，V12就是以V字型排列的12缸发动机在同等的排量下，汽车的发动机缸数越多，那么它；区别主要在于活塞的数量和行程，发动机质量即重量和马力不同，V8发动机的活塞有8个，而V12发动机有12个活塞，从活塞行程来看，V8的活塞行程较V12的大行程指活塞上下活动的距离，因为汽缸是一个圆柱，V8要达到63L。
发动机中的v代表这台发动机的气缸排列方式！有l式的就是并列式的，像本田摩双缸托车上面的发动机是属于l式的就是并列双缸的如果600cc1000cc那种水冷跑车一般都是四缸并列式的，另外一种就是v字式的！有一台yamaha的太子车就；区别主要在于活塞的数量和行程，发动机质量即重量和马力不同，v8发动机的活塞有8个，而v12发动机有12个活塞，从活塞行程来看，v8的活塞行程较v12的大行程指活塞上下活动的距离，因为汽缸是一个圆柱，v8要达到63l。
