熄火挂p档还是挂p档熄火
当然是先挂P挡然后再熄火实际上汽车处于所有挡位时都可以熄火，如果在D挡或者R挡熄火，那么再次启动就会突然窜车，这还是比较危险的，如果在N挡熄火，那么汽车就可以在外力的作用下移动，同样也有潜在的危险而P挡实际上；自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的；挡位挂在P档的时候，棘爪会抓住齿轮，通过这样的方式将输出轴锁住自动挡的汽车现在已经非常先进了，N档和P档都可以熄火拉手刹，但是有的汽车可能不是一样的不过拔钥匙只有在P档才可以如果停车的地方是一个坡面，用N档。
1其实应该是踩刹车停车，停车后挂空挡，放下手刹，再挂p挡停车之后再熄火，然后拔出钥匙，松刹车，熄火是在挂完p挡后面的，有时候p挡不挂也可以熄火2P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动；我的生活习惯是发动机熄火后挂P档1其实现在的变速器基本上有两套档位一组负责驾驶和换挡，另一组负责驻车和锁止停车时，只要车不动，锁止挡就不起作用，驱动挡也不起作用2当然，先把P挡挂到档位上是准确；两种停车方式都可以，只是个人习惯罢了，真的不用纠结这个问题；首先，如果是在等红绿灯时临时停车，最好不要直接挂P档这是因为如果车子受到外界冲击或者遇到被追尾，遭受强大的冲击力后，会导致变速箱的损坏其次，如果是在停车场熄火停车，则可以直接挂P档。
先挂P挡再熄火实际上汽车处于所有挡位时都可以熄火如果在D挡或者R挡熄火，那么再次启动就会突然窜车，这还是比较危险的如果在N挡熄火，那么汽车就可以在外力的作用下移动，同样也有潜在的危险而P挡实际上与N挡差不；第一种直接挂入P挡熄火第二种N挡熄火，再入P挡这两种操作实际上都是没有问题的，只要您的车子支持您的操作那就是没有问题的现在的自动挡汽车比较的智能，操作失误对汽车造成伤害问题设计师早已考虑到了，也会给；熄火再挂p档和挂p档再熄火两种方法都没错，都不会对车辆造成影响现在汽车的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
自动挡先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火 1很多途观和大众车型，必须先推P挡，再熄火，否则拔不出钥匙高端豪华车都是电控手刹和排挡停车，拉下手刹，按P按钮，关闭发动机如果停下来，先打开车门，然后把手刹拉；网上或者书上的说法是先N档，再熄火，挂P档，拉手刹但我真觉得差不多没问题，我是直接P档，手刹熄火走人；如果在n档熄火，仪表会提示切换到P档如下图所示，并伴有嗡嗡的警报声，这足以证明在P档熄火是不合理的我觉得两种方法都可以用，都可以试，对变速箱没有任何影响，但我自己还是推荐先挂上P挡，再关发动机的方法虽然。
最好是先熄火再挂P档正常来讲，汽车停车先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档，这是正确的熄火方式P档的结构相对比较简单，在输出轴的齿轮边有一个棘爪档位挂在P档的时候，棘爪；所以停车熄火之前无论是P档熄火还是N档熄火，松脚刹之前拉紧手刹就尤为重要回过头看，好心网友图文并茂的深情提示也确实也是正确的，因为车在有坡度的路上停车，挂入P档后，手刹未拉紧的情况下，由于重力使车辆向坡下窜动；自动档汽车行驶结束停车时，应先熄火再挂入P档自动档汽车熄火后，车辆因路面不平会前后小小挪动一下，因为挂P档时变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，此时挪动会对变速齿轮造成一定冲击正确做法应为自动档汽车进入。
