车身共振是什么感觉

第二传动轴引发的共振 这个问题一般发生在长轴距和后驱车上，因为在发动机动力输出和后驱动执行中间是会有一根传动轴，而传动轴的表面会有凸出来的一个点，这其实就是平衡块，不管是平衡块的丢失还是因为传动轴的磕碰，都。

这是车辆的自身共振点，这个速度刚好和车辆本身的共振频率重合所以会抖动，高于或者低于这个速度都不会抖动。

共振其实就是发动机震动的频率跟转速有关正好跟你车子的某个部位震动频率接近，发生了共振，出现较大的噪音我也是M3车主，有时候也有这类问题但不是只有M3才有这个问题，别的车也有，只是不那么明显，或者出现时的。

因此建议您着重根据以上分析到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断一般是由于车辆中的隔断装置出现松动才造成汽车启动时出现共振的，可以检查室内塑料壳体是否咬合无误，多半情况下是由于咬合出现裂缝造成的要稍微给点。

案例一2019款星途，11万公里感觉行驶共振大，4S总说正常用友趣安驾APP做了行驶测试，行驶抖动过大，证实了自己的感觉没有错又去了4S，坚持让师傅检查，发现3个轮胎失衡，一个轮胎不圆，做了动平衡，换了轮毂。

每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不同一般认为共振时车速越高车的质量越高普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，而是发动机功率不足。

汽车抖动原因1节气门喷油嘴进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部2发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动3点火线圈火花塞。