加粘度很低的机油能省油吗

1、添加低粘度的机油可以提高发动机的燃油经济性，但过低的粘度会加剧发动机的磨损当发动机正常运转时，机油会在发动机内各个零件的表面形成一层油膜，可以避免这些零件之间的直接接触，减少发动机磨损如果机油的粘度太低，机油将。

2、汽车机油粘度低会省油吗 理论上降低机油粘度油耗也会相应的降低一些，而实际上机油粘度对油耗影响几乎可以忽略不计，影响油耗的主要因素和行驶路况行车矩离驾驶习惯及空调有很大关系虽然低粘度机油有很多的优点，但对于不。

3、百度题主，低粘度机油确实能够起到一定的省油效果，但并不是所有车型的发动机都适合低粘度机油，一般德系车使用的机油粘度相对较高，还有就是里程数多一些，车况老一些的车型，也会使用粘度更高一些的机油低粘度的机油日系。

4、这个是肯定的，这也是为何原厂机油大都使用30的原因机油粘度的选择需要看是什么车，然后还有驾驶习惯选择机油不是看省不省油，而是是否符合自己发动机要求，精密度高的用30，较低或者有磨损了老车就40安全点。

5、使用粘度较低的机油可以节省燃油，但粘度过低也会加重发动机磨损机油被称为发动机的血液在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗密封缓冲防锈散热的作用如果发动机没有油，发动机就不能正常运转机油是。

6、反之车比较老，就用粘度大点的机油，我车子现在4万公里不到，车况还是很不错的，一直都是换的是 GT 魔力红机油0W20标号的，车子开着平稳，体验很不错，准备是到十万公里之后换成0W30的。

7、粘稠度低的机油，内阻力小，省油，但是润滑颗粒比较小，不适应缝隙比较大的老发动机使用或者说，使用年限比较长的发动机缝隙比较大，使用粘稠度比较低的机油润滑效果会明显降低，发动机得不多应有的保护，老化会加速正确的。

8、你的观点是对的正确选择机油提高燃油效率要让发动机工作效率高，汽车机油不能被忽视#160粘度低的机油普遍省油是对的，但是有一个前提条件，就是必须保证密封性和油膜的厚度满足发动机的最低要求机油粘度大会带来运动。

9、如果机油粘度过高，会影响发动机的正常工作，所以配可变正时气门的发动机一定要使用低滚动阻力高流动性的机油3发动机工作温度低4在日系车研发之初，想法是让汽车更省油低粘度油的油耗肯定比高粘度油少因为机油的。

10、粘度和保护性的关系主要是看车型，适合的粘度才能起到保护作用，不然过高加大摩擦，过低起不到润#8205滑效果我用的就是G#8205T魔#8205力#8205红0W系列机油，加入了有机液态钼金属添加剂，对发动机的保护效果。

11、发动机摩擦引起的润滑冷却清理赃物，基本上是机油能发挥的功能让我们用我们的汽车边肖来看看给汽车换机油是否能省油更换汽车机油能节省燃料吗 mdash原因 刚开始更换的机油粘度过高很多小伙伴在换机油的时候只关注。

12、不过发动机油的粘度并非越高越好，小伙伴们在购买发动机油时，一定要选适合自己汽车发动机的发动机油粘度发动机油的粘度不能太高也不一定可以过低发动机油是每个内燃机汽车基本都需要使用的物品，发动机油被叫作发动机的血液。

13、百度问题谢邀，日系车加低粘度机油，是因为发动机在开发之初，就将添加低粘度机油作为了一个性能指标，因为粘度越低的机油对降低油耗越有好处所以选择低粘度机油品牌的时候，也可以优先考虑日系品牌，比如出光就是一个历史悠久。

14、用好一点的机油是不是能省油下面就来看看 1好的机油低温流动性更好同样粘度的矿物油和全合成相比，全合成在低温时更顺滑，流动性更好，冷启动的瞬间，机油快速覆盖各个部件形成油膜，润滑抗磨，可能只需要几秒2。

15、回答粘合度数值低阻力小，相对省油不过选用合适的粘合度主要是看开车的环境，市区低速开的多用30就够了，高速跑的多还是用40吧。

16、在这种情况下，汽车很难发挥更大的动力，所以市场需要高经济性的汽车为了提高发动机的燃油转换效率，最好的办法就是降低发动机内部的摩擦消耗，使用低粘度的机油可以形成更薄的油膜，从而降低摩擦阻力，使发动机达到节油的目的。

17、当然啦，选择粘度比较低的机油也是要看一个人是否掌握好驾驶技巧，不然的话就会给车辆带来极大影响因为粘稠度低的润滑油会增加发动机当中的机油消耗，而发动机当中的机油一旦变少了，那么它需要很长时间才能达到最佳效果所以。

18、可以用的，W前面的不说，后面的20的优点是流动性好粘度低，所以使有很好的汽车燃油经济性，产生的噪音要小，但是对发动机的保护能力不如30 不过短期开都没问题长期高速建议用30。