标致5008是独立悬架吗
摘要你好，这个要看厂家规划了，由于造价的原因目前还没有公布改独立悬挂的。这个没有为什么，无非就是车辆的设计因素，当然了成本是最重要的影响因素的。
你好，这个要看厂家规划了，由于造价的原因目前还没有公布改独立悬挂的。
这个没有为什么，无非就是车辆的设计因素，当然了成本是最重要的影响因素的。
并没有单独后悬是事实，但并不代表舒服和操纵是缺陷不管振动过虑汽车底盘阻隔性及其所说的扎扎实实干，5008都很好的展现出欧式古典校准相互配合小尺寸的汽车方向盘，主观性安全驾驶冲动和悬架的感恩回馈都让人会遗忘这。
标致5008底盘和508不一样，标致车目前只有508用的是独立悬挂，其他车型都不是独立悬挂，5008底盘是扭力梁设计的。
动力方面，标致5008配备了18TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗65L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置。
