bj212用了什么悬架

1、3悬架，bj212的前悬架使用钢板弹簧非独立悬架，后悬架使用钢板弹簧非独立悬架 @2019。

2、图中的这款车就是的2021款的“ BJ212”，即便是这款车在我们父亲辈子留下了深刻的印象，但其实从汽车的发展程度上看，它的复产是极其不明智的，毕竟现在主打“情怀”牌的主机厂，都没有特别好的结果没想到的是这款车。

3、底盘方面，采用了的是前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后四连杆螺旋弹簧非独立悬架 越野需求完全足够希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢。

4、2020年推出的BJ21224T方门硬顶车型2020年推出的BJ21215T方门帆布篷国VI车型前悬架升级为双叉臂式独立悬架后悬架升级为四连杆螺旋弹簧整体桥式非独立悬架虽然保持了多年未变的整体造型，不过严格来说，BJ212在去年进行了。

5、这种设计风格是新BJ212采用了新底盘和大换血的前后悬架，稳定性和舒适性都得到了显著提高即使他没有重生，好的是，已经改变的也是一个关键部分因此，值得称赞的是，新北汽BJ212配备了15T涡轮增压发动机在传动方面，它。

6、主要用于指挥员乘用武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产2车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm宽1760mm高1880mm，轴距为2310mm3动力上BJ212吉普车搭载。

7、89889万左右1北汽BJ212最早在1964年开始研发，1965年，BJ212系列越野车正式定型2当年的BJ212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架。

8、首先是老款BJ212漏风漏雨噪音大的问题，其次是前后板簧取消改为前独立悬架后非独立悬架，但是前悬架改为独立悬架这一点有点不开森另外内饰改为勇士内饰这一点，很大的消除了我觉得老款BJ212内饰过于老旧的看法，并且2020款BJ212加长车身。

9、动力方面，搭载沈阳航天三菱代号4a91t的15T四缸增压发动机，匹配5速手动变速器，最大功率136马力，最大扭矩200NM底盘使用纵向板簧非独立悬架分时四轮驱动的驱动系统总结但话说回来，如果212能变得更现代，或许它真的。

10、BJ－212系列越野车采用可拆式软顶，主要用于指挥员乘用，武器运载平台以及其他用途该车采用前后硬轴钢板悬挂，轴距短，离地间隙高，具有相当强的越野能力车辆的刹车和离合器踏板悬吊布置，通过推杆推动固定在发动机室隔板。

11、在外观方面，这款BJ212的外观绝对是复古的，但它也是硬汉事实上，这样的经典设计起源于1966年这辆BJ212是对旧吉普车的致敬BJ212的前脸非常方正，它的引擎盖与我们经常看到的非常不同它使用的高椭圆形造型，加上。

12、也有很多车友，将车顶改成钢制的硬顶，造价非常高，他买BJ212主要的用途就是跑工地，作为一款工具车，也没有必要投入更多的资金现在用车已经一年了，车顶的行李架总绑物品和工具，行李架有些掉漆，应该用手喷漆重新补一下。

13、BJ212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产66款车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm，轴距为2310mm2012款尺寸为4080。

14、BJ2020V系列车型装备了速比为410的前后桥，速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降同时整体式桥壳又提高了维修的方便性BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒 座椅 装备，极大地增加了后备箱的使用面积和容积，并。

15、传统BJ212的内饰最让人惨不忍睹但是这款换代后的车型彻底改变了这一策略虽说在品质上与竞品没有可比性，但是比现款的212却是有质的提升比如在这款车的内部已经很难见到裸露的电线中控台依旧没能加入中控屏，也只。

16、文章原创，欢迎车友分享转载 在国产汽车品牌中，最具情怀的品牌除了红旗汽车之外，还有北汽汽车，这两个自主品牌，走的是两种不同风格的路线，北汽BJ212系列，价格亲民，实用性强，越野能力也不一般，目前BJ212系列车型有很多。