锐志什么时候停产的
摘要第一代车型周期为2005年2010年第二代车型由2010年9月开始，直到停产锐志于2017年9月正式停产锐志在国内服役的12年时间里，一共生产了辆第二代车型与海外版 丰田 Mark X是同步换代的2013年的改款属于中。
第一代车型周期为2005年2010年第二代车型由2010年9月开始，直到停产锐志于2017年9月正式停产锐志在国内服役的12年时间里，一共生产了辆第二代车型与海外版 丰田 Mark X是同步换代的2013年的改款属于中。
在2017年9月国产锐志正式停产，而在2019年12月最后一台日本本土丰田MARK X也正式下线了，最终断了国内车迷对锐志的念想，以后就再也买不到最便宜的“V6自然吸气发动机＋后驱”的丰田车了2花冠 说起花冠，是丰田旗下。
在2011年底就停产了，紧接着就推出了2012款了，外观和内饰做了比较大的改动。
目前情况来看，仅仅是国产的一汽丰田锐志停产，而国外版本的MarkX有2018款曝光丰田其实早就不打算好好维系这款车了，V6发动机用了十几年，都还是那套老技术，放在十年前这套发动机确实厉害，但时间过去这么久了，别人家的。
