别克凯越用的什么变速箱

别克凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，更紧凑而且拥有更宽的速比范围，进一步提升了传动效率，保证平顺驾驶体验的同时，相比同类CVT变速箱实现了更好。

别克凯越用的5挡手动变速箱和cvt无级变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构别克凯越车身的长宽高分别为。

别克凯越变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择一般来说，市面上汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱手动变速箱有5速手动变速箱和6速手动变速箱，而自动变速箱则有很多种，包括6速双离合AMTCVT无级。

别克凯越车型很多，不同的车型用的变速箱也不一样以2020款别克凯越为例，使用的变速箱有两种，一种是5速手动变速箱，一种是CVT无级变速器变速箱手动挡的缩写是MT，手动挡的特点是稳定可靠这是因为手动变速箱结构。

截至2019年10月，市场上所有别克凯越车型均为2020款，有5速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择绝大部分情况下，市面上车辆的变速器基本包括手动变速器和自动变速器手动变速器是5速手动变速器和6速手动变速器，而自动。

凯越在06款之前一直用的是德国ZF圣光生产的4HP16减速机，06款之后用的是卢鑫生产的AF20别克凯越采用全新的驱动系统，搭载新一代13L双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱其全新CVT智能无级变速器创新。

凯越在06款之前一直使用德国ZF圣光的4HP16减速机，06款之后使用卢鑫的AF20别克凯越采用全新的驱动系统，搭载新一代13L双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速器和5速手动变速器其全新CVT智能无级变速器创新采用带传动与2。

根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率换挡平顺性和使用寿命方面也会有所差异关于新款凯越凯越是上汽通用别克生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的凯越全部为2020款，售价区间为839万元999万元。

别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代13L 双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱其全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，不仅更紧凑，而且拥有更宽的速比范围，进一步提升。

别克凯越15用的是通用公司2代的6AT变速箱友情提示通用公司厂家标示的凯越使用的2代6AT变速箱是终身免维护变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用随着现代科技的发展，变速箱。

2015款别克凯越小车优点1特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高2空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都。

全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代13L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱其新一代13L Ecotec双喷射发动机基于通用汽车全球优势资源开发，汇集先进驱动科技与制造工艺，具备。

爰信的AF20别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代13L 双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱其全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，不仅更紧凑，而且拥有更宽的速比。

全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代13L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱其全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，不仅更紧凑，而且拥有更宽的速比。

需要换变速箱油的 你好，这车变速箱没有问题，是不是终身免维护，随车的三包手册上会写 你好，六万公里检查变速箱油是否需要更换 需要换油的 不免维护 新凯越使用的是通用公司2代的6AT变速箱，和一。