撼路者是独立悬架吗

1、撼路者采用的是双叉臂带稳定杆前独立悬挂，撼路者凸起的引擎盖一体式大灯及前保险杠的设计都进一步增强了该车的硬派风格，壮实的保险杠较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着撼路者拥有较好的通过能力撼路者。

2、车身结构上，撼路者为非承载式车身，而锐界为承载式车身同时在悬架结构上，撼路者前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆，锐界为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架结构2车身尺寸方面。

3、2020款福特撼路者车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，搭载了涡轮增压发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是455nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

4、底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆的组合，并采用了前置四驱的驱动形式总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理。

5、撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架撼路者有后驱版车型，也有四驱版车型四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器 图文摄 问答叫兽 @2019。

6、Shaker的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆整体桥式悬架，该车后悬架还配备了Watt连杆和稳定杆，可以提高汽车的行驶稳定性和操控性Shaker的所有柴油车型都配备了全时四驱系统撼路者车身强度 Shaker是福特旗下的一款。

7、1 动力 两车都是动力系统基本一致，但是在驱动方式上，撼路者为全时四驱，而锐界为适时四驱，车身结构上，撼路者为非承载式车身，而锐界为承载式车身同时在悬架结构上，撼路者前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆。

8、使用了铝合金缸盖和铸铁缸体悬架方面，福特撼路者的前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆整体桥悬架福特撼路者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

9、作为一款硬派SUV，福特撼路者使用非承载式底盘和独立悬架，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统，配合295°的接近角25°的离去角，以及800mm的涉水深度，227mm的最小离地间隙，越野性能非常强悍本文来源于汽车之家车家号。

10、这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是6at变速器撼路者的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆整体桥悬架这一款车还使用了非承载式车身设计撼路者有后驱版。

11、22升涡轮增压柴油发动机最大功率是118kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为3200转每分钟，最大扭矩转速为1600到2500转每分钟与这款发动机匹配的是6速手动变速器撼路者的前悬架使用的是双叉臂独立悬架。

12、动力方面，撼路者配备了23TL4发动机，发动机最大功率为202kw，峰值扭矩为455牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗101L100km底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架带稳定杆，后悬架为多连杆整体桥式悬架带瓦特。

13、动力方面，撼路者配备了23TL4发动机，发动机最大功率为202kw，峰值扭矩为455牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗101L100km底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆。

14、动力方面，撼路者配备了23TL4发动机，发动机最大功率为202kw，峰值扭矩为455牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗101L100km底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架带稳定杆，后悬架为多连杆整体桥式悬架带瓦特。

15、福特福克斯前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 福特撼路者有柴油版吗 福特福克斯是三缸的吗 @2019。

16、撼路者 内部空间够大，动力输出非常稳定，操控精准，舒适性也不错，油耗表现也不错，隔音效果不错，底盘和悬挂比较舒服，配置也够，缺点，内饰材质比较硬，发动机噪音也有，毕竟福特，车漆面比较薄总而言之，撼路者这款车综合表现还是不错的，可能。

17、撼路者具备两驱和四驱两种车型，两驱车型为后驱不过买这个车的用户应该不会奔着两驱款去吧 ？悬架系统为前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式非独立悬架，并带有瓦特连杆及稳定杆，进一步提升了铺装路面的操控性。