传祺ge3续航里程多少
但广汽新能源GE3的续航领先同级车型，这点很难得，综合工况下的最大续航里程是310公里，快充电仅半小时，很方便3，价格相对合理，配置上讲究品质，补贴后售价为1502万1732万以上这些信息供你参考，自己可以衡量下；动力方面，传祺GE3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱；动力方面，传祺GE3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置；传奇GE3新能源系列车型，原车最大续航里程为410公里，正常耗电量为15度左右，如果说单纯家用代步所用的确经济环保，主要省钱 @2019。
传祺GE3这款电动机属于永磁同步的类型，采用的是三元锂电池，工信部纯电续航里程为410km，快充时间为05小时，慢充时间为8小时在动力方面，传祺GE3的总功率为132kw，总扭矩为280N·m，作为代步使用传祺GE3的动力是；Aion S并未沿用传祺GE3车型上的旋钮式换挡旋钮，而是采用了一个短小精悍的全新电子挡杆，在排挡杆后方是电子手刹AUTOHOLD开关，以及驾驶模式选择按钮 座椅材质分为织物拼皮质和全皮两种，一体式座椅包裹性和软硬适中，并且配备有通风和加；动力方面，传祺GE3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱。
动力方面，传祺GE3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱；广汽GE3 530的工信部综合续航里程达到了410公里，电池容量为5475kWh，很值得购买的一广汽传祺新能源GE3 530如何车身侧面的设计相对较为平淡，并不像轿跑型SUV那样，拥有动感的肌肉线条，但是双五幅式轮毂加上尾部微微。
款530互联网悦享版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩290牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备5475kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是410Km，快充模式下充至80%快充电量；综合工况续航里程至少310公里，如果用于日常上下班以及代步，传祺GE3的续航能力完全不用担心GE3电机峰值扭矩290N·m，最大功率132kW，050kmh加速时间仅为4秒，100kmh0刹车距离为39米，最高车速可达156kmh，在；款530互联网悦享版搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是290牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备5475kWh电池组，工信部纯电续航里程是410kM，快充模式下充至80%快充电量百分比。
传祺GE3是广汽第一代纯电产品，最近发布的AION Y是最接近它的车，可以理解为全新车型虽然这两款车目前在同一个房间销售，但GE3的价格显然没有竞争力不过，与最新的20版本相比，采用GEP 10纯电平台的GE3在底盘；17款广汽新能源传祺ge3跑了20万公里续航大概200左右了续航这方面我还是比较放心的，这款车的续航电池都是主流水平，用的是宁德时代的电池，这块特别的放心，自己家安装了充电桩，充电很方便，充满在七个小时左右，就是开；从大家最关心的续航里程来看，它在综合工况下的续航里程可以达到310公里，理想情况下是60公里小时的定速，续航里程可以超过475公里如果用于日常通勤和交通，就不用担心传祺GE3的续航能力了对于传祺GE3这样有一定续航能力的。
