零跑C11为什么没人买
1、网上有一些声音说零跑C11不建议购买，原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑当时的续航数据是豪华版电池容量766kWh，续航480km，尊享版电池容量90kWh，续航600km，仅仅只是；零跑C11在动力方面的亮点还是很多的，在200kW就有272马力，如果是全力踩下电门，零跑C11就超级有感觉可以享受刺激的推背感，而零跑C11的起步的时候也非常稳健，不会有顿挫感在360度的扭矩的时候轮胎也不会有打滑的情况；零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零；以及科幻感极强的大灯 零跑C11在前机盖下面也做了一个比较 mini 的储物槽，虽然没有 特斯拉 那么大，但是放个小书包也没啥大问题 车身侧面的造型很圆润，没有采用很多锐利的线条去刻画肌肉感，反而给人一种珠圆玉润的；零跑C11在山区开是很不错的，因为零跑C11的动力方面和续航能力表现都很好感觉零跑C11 的动力输出高速在200KW的电机功率下，速度可以很快提上而且零跑C11驾驶感和体验感都让人满意豪华版和尊享版的续航基本上都在400；零跑汽车c11质量没问题零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发成功自研智能动力智能网联智能驾驶三大核心技术，是拥有；运行c11有后轮驱动版本和四轮驱动版本零跑c11是零跑旗下的一款纯电动中型suv该车轴距2930mm，长宽高分别为4750mm1905mm1650mm跑c11的车后驱版本是单电机版本，四驱版本是双电机版本后驱版电机最大功率200kw，最；我家的车就是零跑C11，我买的是性能版400KW的电机功率，48s百里提速真的太心动了所以我毫不犹豫的入手了，零跑C11的动力还是很充沛的而且C11的调教电门比较线性，起步很稳关键是破百之后动力还很充沛，这个价位来。
2、采用的智能座舱足足的黑科技感我是在试完零跑 C11 后觉得蛮不错，就马上提车了作为家用代步真的是足够了，车子的动力和续航都经得起考验想要买电动suv代步，零跑C11是值得购买的这些百度都能找到；零跑C11并不算特别靠谱首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间另外，零跑汽车作为一；原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑1当时的续航数据是豪华版电池容量766kWh，续航480km，尊享版电池容量90kWh，续航600km，仅仅只是多了134kWh的容量就能多120km；零跑C11我最喜欢的就是它的空间了，入手零跑C11对我来说既经济有划算同等价位的燃油车买不到这样的空间，在我看来很值得入手我们全家过年回老家或者出游行李箱的空间都是完全不用愁的这些百度都能找到。
3、说到零跑c11能不能买，归根结底还得考虑了解汽车优劣，结合自身需求，才能知道到底值不值得 1内饰奢华用料扎实，这一点是比较受消费者认可的车内很多地方采用了真皮翻毛皮进行装饰，整体豪华感拉满，不论是视。
4、16万的价格确定没有简配在纯电动车领域里面，16万的起售价已经很低，哪怕是一辆没有过多配置和豪华装饰的纯电动车，也不止这个价，关键顶配也才20万这难免会让人觉得，零跑C11会不会就单纯是一辆带“壳”的电动车；这个车做的我感觉是很不错的，因为我家买的就是零跑C11这个车，家里本来还有一辆有车，然后老婆去上班的地方也是比较远的，优先考虑的就是新能源汽车，当时让家里的人看了之后也都同意买这辆车，本人身高180，零跑这个车。
