日产贵士用了什么悬架

1、多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性日产Noble是一款高端豪华mpv，国内大多数消费者都不熟悉如果你对日产贵族感兴趣，可以试驾这款车日产来宝的指导价在468万元到668万元之间这辆车可以从很多卖平行进口车的汽车经。

2、第四代贵士依旧由日产位于神奈川的湘南工厂生产，不过这一代的贵士已经不再是独立开发的车型而是同日产另外一个重量级豪华MPV车型Elgrand共用底盘，而车型的外形设计也更加接近于Elgrand，是典型的大型MPV的外观设计，方方正正。

3、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅，并设计了可旋转前后调节按摩脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。

4、贵士的悬架带有典型的轿车风格，前悬采用带横拉杆的独立支柱，后悬则是多连杆式，由于在中国销售的贵士的悬架比原版车提升了30mm，必定会造成悬架行程的增加，在实际行驶过程中，车身的侧倾幅度也超出了预想，不过好在侧向支撑。

5、前排内部高度mm 1040 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧 后排内部高度mm 1060 后排座椅调节方向 4方向 前排内部宽度mm 1620 参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 07款贵士35SE 动力传动参数风阻系数Cd 0。

6、采用了2+2+3的座椅布局，空间充足，独立的扶手与腿托让乘坐者倍感舒适这款车型在国内的保有量比较少，但是确实日产旗下最豪华的MPV车型日产贵士，QUEST贵士是一款由NISSAN美国设计公司NDA设计，位于北美密西西比州。

7、太平洋汽车网是日产贵士，是一款由NISSAN美国设计公司NDA设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外型设计，同时兼具日本汽车细腻流畅的风格贵士。

8、楼主，贵士搭载了日产传统的VQ35DE发动机，最大功率171KWrpm，最大扭距328Nmrpm从数据上看，动力不弱，与大霸王115 KWrpm的功率和225 Nmrpm相比可谓是动力强劲，但实际上，大霸王的整备质量仅为1650kg，比贵士的。

9、假如出现了这样的状况，应当去检测一下底盘上的橡胶衬套和悬架的调节臂假如是衬套损坏了，那么就一定要立即更换橡胶制品长时间使用会发生老化现象，假如底盘的橡胶衬套出现了老化现象，会影响到悬架各个部件之间的旷量变大。

10、美国人把这种大型的MPV称作“minivan”，更多地强调了乘用性Minivan一直是美国人比较喜欢的车型，拥有轿车般的驾驶感受，超大的空间，宜商宜私的使用特性，像丰田大霸王克莱斯勒的大捷龙都有很高的人气日产贵士是完全在。

11、缺点是车子油耗比较高，保有量少，配件不是很好买座椅只有驾驶员是电动的，其他都是手动，喇叭声音太小了，底盘隔音太差。

12、日产贵士停产的原因是价格昂贵以致于销量惨淡因为日产贵士为进口MPV，由于价格昂贵使得该车在中国的销量惨淡，2021年5月的销量仅为54辆，为了贴合目前中国消费市场，日产贵士车型退出了中国市场。

13、老款日产贵士的缺点是车子油耗比较高，保有量少，配件不是很好买，优点是车子可靠性，舒适性方面比较好。

14、根据厂家发布的车型参数，目前在售进口日产贵士2015款或2013款的CVT车型都是前轮驱动，不是四驱的。

15、您好，日产贵士的三围是5109*1970*1852，轴距3000，空间表现是很宽大的，15款的话，指导价4680万元了。

16、2004年，原先引入国内市场的贵士属于第三代产品，其实2004年登场之后到去年就已经正式停产了原因也很简单就是为了等待新一代的贵士，新一代的贵士将于下月的洛杉矶车展上正式亮相，随后2011年开始在北美等市场销售，而引入国内。