前途k50用了什么悬架

那么前途K50究竟如何呢，我们先来说说他的一些基本参数 首先，380公里的续航里程19吨重的车身46秒的加速 加速成绩在电动车里面不算出色，甚至还不如比亚迪唐 其次是车身尺寸，4634*2069*1253mm车身是挺低的。

前途在宣传时也重点强调了K50操控，因为除了搭载超跑常采用的前后双叉臂式独立悬架之外，它还把车身的重量配比做到了4753，基本也就是一台中置后驱的布局加上动态扭矩矢量分配系统Brembo四活塞卡钳倍耐力P ZERO轮胎。

前途k50的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了双叉臂式独立悬架双叉臂独立悬架能够为车子提供非常好的操控性f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架因为是电动跑车，所以这款车的百公里加速性能是很强的。

是长城华冠纯电跑车，前途K50长城华冠推出的名为前途的电动车车身三围尺寸为4628×2064×1254mm，轴距达到2650mm前后轮分别是17801755mm，前后轮不等轮距整车车身采用了大量的铝材质构件打造，表面覆盖有很多碳纤维。

1长城华冠前途K50 作为一款双座超级纯电动跑车，带给人们自由，激情的状态经过十多年积累，超过百款的整车研发实践，300多名工程师和设计师潜心七年，精心打造，从造型探索到工程测试，由因专业而更严谨所有的标准都是。

方向盘上标志为蜻蜓的汽车是前途K50长城华冠旗下的前途汽车已确定将在2016年正式推出首款纯电动跑车，并定名为前途K50新车将采用两台电动机驱动，在纯电模式下可续航里程超过300km，预计售价或在70万元左右前途K50。

前途K50，指导价7543万，补贴完售价6868万，这个数字还是很吉利的，不过要买这个车勇气确实要很大前途是个国产品牌，工厂在苏州，是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司，根据前途自己的定位，K50定位是城市电动。

前途k50是长城华冠公司的，该车是长城华冠旗下的前途汽车生产的首款纯电动跑车，采用两台电动机驱动，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动，其最大功率为300kW，峰值扭矩为650Nm，在纯电模式下，K50可续航超过300。

未来k50采用前后双电机驱动，总功率320kW，最大扭矩680Nm未来k50前后两台电机相同，最大输出功率160kW，最大扭矩340Nm未来k50为三元锂电池，电池能量7884kwh，快充时间075小时，慢充时间13小时左右，快充比例80%。

好吧，居然有人问这个车前途K50，指导价7543万，补贴完售价6868万，这个数字还是很吉利的，不过要买这个车勇气确实要很大前途是个国产品牌，工厂在苏州，是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司，根据前途自己。

驾驶乐趣大，其中最大的亮点应属驾驶乐趣，前途汽车的底盘调校是与英国米拉公司合作的，而悬挂是前后双叉臂悬挂，前后双永磁同步电机的四驱系统，这些硬件让前途K50的动力与操控双剑合璧，寥若星辰，也足以吸引一众跑。

长城华冠旗下的前途汽车已确定将在2016年正式推出首款纯电动跑车，并定名为前途K50新车将采用两台电动机驱动，在纯电模式下可续航里程超过300km预计售价或在70万元左右1。

前途k50是哪个公司的 前途k50是长城华冠公司的，该车是长城华冠旗下的前途汽车生产的首款纯电动跑车，采用两台电动机驱动，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动，其最大功率为300kW，峰值扭矩为650Nm，在纯电。

虽说调侃居多，但不同于众泰汽车，前途汽车走的可是真本事的原创路线奈何随着资金链的断裂，前途汽车在北京三里屯的首家体验店关闭，前途汽车终于坠入迷途回顾其短暂的职业生涯，前途只上市了一款车型豪华超跑 前途K50。

以前途汽车旗下纯电动城市跑车前途K50为例，通过采用“生灵形·态”设计理念，展现着激情与优雅并存的超级跑车姿态基于全铝合金+碳纤维车身前后双叉臂悬架系统和英国米拉公司专业赛道级调校，前途K50完美兼顾极致操控。