斯柯达晶锐是自吸还是涡轮
动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新主力型号，仍是老款的14升CLP和16升CLS，两种自然吸气发动机与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的12TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器；跟机油是有关系的，我之前用的机油也不行，提速总是有慢半拍的感觉，不是很好用就换成了GT魔力红机油，四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好，保养长效，同时还有酯类的添加，动力爆发足；2技术昕锐新桑塔纳新捷达基于升级改进的PQ25平台开发，PQ25是大众的小型车平台，这个平台上生产的产品还有POLO斯柯达晶锐大众现在越来越会拿捏中国消费者的心态，知道中国消费者喜欢大空间长轴距，也学会了加长拉皮，POLO轴距。
除了传承斯柯达116年的造车工艺，所有技术都是大众的技术共享铸铁发动机结实，铝制发动机散热快，两样结合应该是在抗挤压和散热一起考虑的这台16升16气门的发动机，是跟斯柯达晶锐一样的 77千瓦的功率 155牛米的扭矩；全新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器发动机排量方面以14L和16L自然吸气为主，14L发动机最大功率为66kW5500rpm，最大扭矩132Nm3800rpm16L发动机最大功率为81kW5800rpm，最；斯柯达晶锐动力系统 新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新主力型号，仍是老款的14升CLP和16升CLS，两种自然吸气发动机与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的12TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合；易车讯 日前，易车从海外媒体获得一幅全新一代斯柯达Fabia Combi晶锐旅行车的渲染图Fabia车型从第一代车型开始，就一直有旅行版衍生车型，弥补了A0级车型装载空间不足的劣势，Combi车型也是晶锐极受欢迎的一个版本Fabia。
斯柯达Fabia晶锐主打A0级车市14L和16L两大主力排量，有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种配备，共分为14L手动晶致版14L手动晶灵版16L 手动晶灵版14L手自一体晶享版16L手自；如果平时也考虑到车子的性能提升，驾驶体验的话，自吸车用全合成机油也是可以的，这个根据情况选择合适的品牌即可1，如果车辆行驶里程短，基本上半年行驶5000公里，能做到及时保养换油，属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆，推荐；高端的就不说了，就日常使用而言，ESGS质量都很好，这两台车大小差不太多，ES甚至要比GS大一些，但GS比ES贵很多，主要贵在底盘与驱动形式，这是平台不同定位不同产生的差异雷克萨斯觉得我们可以不需要那么好的底盘，不；入门级10 MPI自然进气动力匹配5速手动，有65马力或80马力输出选择10 TSI 3缸涡轮发动机有两种输出选择5速手动95马力或6速手动7速DSG110马力最高功率为15 TSI 4缸涡轮动力，采用ACT汽缸间歇技术，匹配7；晶锐有14L和16L两种发动机，而明锐动力最小的是16L，然后有20L两种自然吸气发动机，14T和18T20T三种涡轮增压版本AT是自动的意思，晶锐明锐的AT都是日本爱信的六档手自一体变速箱明锐还有DSG双离合。
2012款斯柯达晶锐14是正时是链条，斯柯达旗下入门级轿车Fabia国内称晶锐的高配版车型正式在西班牙市场上市开售作为车系中的高配车型，该车在动力上搭载了大众集团旗下最新的15T涡轮四缸发动机，最大功率110kW；因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑斯柯达旗下车型轿车晶锐明锐昕动昕锐 速派 查成交价。
2017款晶锐定位于现款斯柯达晶锐的升级版，在配置和动力方面都有了很大程度的提升，新增了斯柯达全新晶锐新增了14L手动版车型，但是却正式放弃了16L手动运动版车型，售价在七万元起 在外观方面，斯2017款柯达晶锐虽然没有在外观和内饰的上。
发动机寿命在15年左右关于汽车发动机的更多资料如下1概况汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性经济性稳定性和环保性根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机汽油发动机电动汽车电动机以及。
