新宝马1系使用什么变速箱

宝马1系使用的是6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱，动力方面搭载16T20T和30T三款发动机，16T发动机提供高低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力20T发动机的最大功率为218马力30T发动机的。

宝马1系用的6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。

新宝马1系使用什么变速箱 据华晨宝马官方介绍，截至2019年11月，市场上的宝马1系全部采用7速双离合变速箱这种变速箱换挡效率高，不易出现故障，是目前市场上汽车常用的变速箱之一对于汽车变速箱来说，分为两类，分别是。

现在宝马1系搭载的属于第三代7DCT，与前两代相比在技术兼容性和耐久性方面有了很大的提升该款变速箱的内部是三轴式的设计，两个离合器分别控制上图中间的红色空心轴和蓝色实心轴，其中蓝色轴负责的是奇数挡，红色轴负责。

即使高效的16T发动机有着强劲动力，不过在变速箱的作用下，宝马1系在日常驾驶中也安逸温驯得像一个书生这一款全新的8速自动变速器的功效十分显著，在加减速时没有一丝突兀的感觉，十分平滑，这也节省了很大的油费。

宝马1系是华晨宝马生产的紧凑型车发动机可选15升三缸涡轮增压发动机和20升四缸涡轮增压发动机变速箱为7速双离合，售价区间为1988万2638万元全新宝马1系具体车型及价格如下2020款120i时尚型官方指导价1988。

宝马1系采用的是6速与8速爱信手自一体变速箱，爱信也是当今全球顶级的变速箱供应商之一爱信6AT变速箱，在市场上中被称为“最好的变速箱”，基本感觉不到顿挫感，动力响应非常积极，挡位切换很平顺，油耗很低，并且故障。

烘托出车内的运动氛围动力方面，新车提供了15T和20T发动机，最大功率为140马力192马力，匹配7DCT变速箱，动力还是非常强劲的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一动力降级 现在最新的2020款宝马1系取消了20T高功率，只保留了20T低功率，并且还新增了两款15T三缸，再加上全系标配的都是双离合变速箱，由麦格纳向宝马供应好处就是油耗低了，而且原来那个丑陋的机械档杆。

有三种带双离合变速箱的运动自动变速箱，自动变速箱和手动变速箱 带双离合变速箱的运动自动变速箱 遥控钥匙在点火装置之中，或者利用车内的便捷登车系统1踩踏制动器2按压起动停止按钮无论当前档位如何，发动机。

awf8g30没有用在国产宝马一系车上面国产宝马采用的是湿式双离合变速箱DCT，简称7挡湿式双离合。

爱信的宝马纵置发动机匹配的ZF，横置发动机是匹配的爱信。

宝马1系挡位使用说明书图解 1P停车挡停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态 2R倒车挡仅在汽车停住时才可挂入 3N空挡空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递。

带双离合变速箱的 7 档运动自动变速箱具有一个过热保护系统，负载过重时保护离合器如果变速箱过热，指示灯以黄色亮起避免发动机负载过重以及经常性启动变速箱过热时指示灯以红色闪烁并且至发动机的能流中断只要变速箱。

第三代宝马1系全系采用B系列发动机，这台19年出厂的118i搭载代号B38的15T三缸发动机，匹配的爱信6挡手自一体变速箱。