悬架控制臂变形了需要修吗
摘要但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发悬挂正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。碰撞之后,如果比较严重,肉眼都能看出来有明显的变形,肯定需要更换新的如果比较轻微,可以在四轮定位仪上面检测一下底盘悬架的具体数据,如果数据偏差不大,略微调整后可以解决问题,则不需要更换新的配件如果
但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发悬挂正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。
碰撞之后,如果比较严重,肉眼都能看出来有明显的变形,肯定需要更换新的如果比较轻微,可以在四轮定位仪上面检测一下底盘悬架的具体数据,如果数据偏差不大,略微调整后可以解决问题,则不需要更换新的配件如果数据偏差过大。
汽车下摆臂坏了手松开方向盘后容易跑偏!下摆臂是悬架的导向和支撑,其变形球头或胶套松旷影响车轮定位,降低行车稳定性。
网友的回答对于变形严重的车架,可直观检查出对于此类故障应到专修厂进行检查,对照原厂本车数据进行维修,方法是拆散整车进行整形或更换机件后重新铆接,对于变形严重的应更换车架总成。
如果想让自己的车子恢复到新车的底盘质感,那么需要更换底盘上的所有橡胶衬套,这样底盘可以恢复到新车时的状态悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的,并且悬挂控制臂上的衬套也不会单独出售如果想更换悬挂控制臂上的衬套。
所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的。