起亚k2两厢车怎么样

1、1两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式。

2、虽说K2的车身尺寸在同级属于大号，但其后排乘坐空间却只是同级中等偏上水平K2的后排坐垫倾斜角度颇大，从外面看起来颇怪异，但实际乘坐发现，因为乘坐空间较小，坐姿必然大幅度弯曲双腿，如此设计能让后排坐垫很好地承托大腿。

3、买车还是买质量好的值得考虑的是东风悦达起亚K214L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 13L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重，那么起亚是三厢马自达是两厢，外观两厢造型更为运动 比例更加协调 少了“尾巴”。

4、比较薄，底牌比较轻，上高速不是很稳，但这款车的静音效果比较好，上高速噪音比较小，而且这款车现在比较便宜，但是想买二手车的话，看看是不是不是收拾泡水车，现在没有老化地方，没有漏油，渗油等现象再进行购买。

5、还不错，价格便宜，还省油起亚K2这款车采用的是16升自然吸气的发动机，发动机最大功率90千瓦，最大扭距151牛米，官方给出的综合油耗是57升，实际正常行驶大概需要7升左右，如果说长时间在市区行驶的话油耗大概在8升。

6、起亚k2这车质量很好作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流至少从效果图上看，虎啸式车头设计流线型车身线条实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形K2的内饰。

7、总体还不错，我买的14自动顶配，859万感觉动力不足，不过排量本身就小嘛大灯不够亮，这个比较明显，其他的暂时没啥感觉哦，对了，因为是链条正时，所以噪音稍大，比较了几辆，都是这样。

8、说实话，没什么意思，你可以去论坛看一看，国产的韩国车偷工减料和降配的现象很严重，而且造车工艺还不如日本车好K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜。

9、大家对2017款起亚k2致命性缺陷讲解，较大的情况毫无疑问或是气襄难题，全系列都只配置了主前座双气囊，多一个也没有更主要的是，起亚K2的气襄许多情况下产生安全事故也没有弹出来，汽车安全气囊无效的安全事故高发，也让。

10、外观 虎啸式的前脸是K2车主最爱的，希瑞尔的设计把起亚K系确实提升到一个层面，小白吸引我的也是因为我喜欢两厢车的运动流线，当初选择的几款车里有3款都是两厢，K2两厢我认为亮点其实在车尾，类似智跑的尾灯和下沉式的下。

11、辆连续曝出的汽车安全气囊未弹出来快速歇火和车子自燃事情，此外也有许多有关汽车发动机变速器市场销售诈骗和出售难题车的举报。

12、K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜了我家人有买雅绅特的，我开过，真不行喜欢两厢的A0级小车可以看看雪弗兰的爱唯欧，81万起，标准的欧系车。

13、然而，有关于起亚K2的质量问题不仅仅只有自燃，发动机和变速器异响，发动机灯等各种电气故障等毛病都让起亚K2的车主们抱怨不断各式各样低级别的车辆故障都在集中反映出东风悦达起亚厂商在造车时控制车辆成本而造成车身质量的。

14、车身安全性差在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货。

15、为一款家用车来说，两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的，配置方面优势在同级别中也比较明显，加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适，其动力也不是非常出色，所以你千万别把它。

16、起亚 K2 强烈推荐 性价比好 如果完全按你说的方面去解答，可以写成一篇论文差不多，主要说几点1外观K2属于K5车型的缩小版，也就是低端适应性版本，除了尺寸缩小外，外型基本没有太大的变化，确实可以用较少的钱。

17、K2就是个样子货，除了外观好看，其他基本没有可买的价值轮胎才175宽的，车重才1吨，变速箱自动挡款的才4AT买低配的更寒酸另外韩系车的质量控制水平，比日德还是差不少的起亚K系列小毛病也比较多基本上从核心。